Wszyscy kiedys odchodza ze sluzby na zasluzona emeryture – tymi slowami gen. Ryszard Siewierski poinformowal o zmianie na stanowisku
Komendanta Policji w Minsku. Kto na jego miejsce?
Czas na oznajmienie zmian na stanowisku komendanta policji w Minsku byl wybrany przez Komendanta Stolecznej Policji Ryszarda Siewierskiego z rozmyslem. Dzien Policji. Pelna gala. Na sali w Minskim Domu Kultury kilkudziesieciu funkcjonariuszy z powiatu minskiego. W podnioslej atmosferze odbieraja awanse, nominacje i odznaczenia. Liczne grono zaproszonych gosci przynioslo wiazanki kwiatów i pamiatkowe statuetki, dyplomy, które mialy ozdobic gabinet komendanta minskiej policji Eugeniusza Wójcika.
Tymczasem po wreczeniu odznaczen i nominacji, jak grom z jasnego nieba padla, ot tak miedzy wierszami przemówienia gen. Siewierskiego rzucona informacja, ze pod koniec lipca swoja sluzbe w Minsku konczy obecny komendant Wójcik. – Jestem mu wdzieczny za calosc prac – mówil gen. Siewierski – za to, co zrobil w czynnym zawodowym zyciu. Wdzieczny za klimat, jaki stworzyl, za przedsiebiorczosc i wrazliwosc. Za zbudowanie w powiecie minskim dobrej kadry. Dzis wyrazam szacunek, wdziecznosc sluzbowa i osobista. Ale wszyscy kiedys musza odejsc ze sluzby na zasluzona emeryture. Godnie. W poczuciu dobrze spelnionego obowiazku.
Zgromadzeni policjanci, zaproszeni goscie byli niezmiernie zdziwieni informacja o odwolaniu komendanta policji w Minsku. Zaskoczenia swego nie ukrywali. Tym bardziej, ze komendant Wójcik bardzo zaangazowal sie w prace budowlano-modernizacyjne siedziby komendy w Minsku i powszechnie sadzono, ze zwierzchnicy zechca, by oddal do uzytku nowoczesne obiekty policjantom. Tymczasem komendantowi Wójcikowi nie dano na to czasu. Po prostu w Dniu Policjanta odeslano go na zasluzona emeryture.
W kuluarach nie komentowano faktu odejscia komendanta na emeryture, ze wzgledu na wiek juz na nia zasluzyl. Ale jego kondycja, zaangazowanie w wiele spraw, nie wskazywaly, by na emeryture sie wybieral. I uroczystosci Swieta Policji przeksztalcily sie w ceremonie pozegnania komendanta Wójcika.
Antoni Tarczynski, radny powiatowy, szef komisji bezpieczenstwa w Radzie Powiatu, prezes Zarzadu OSP w Minsku, jak wszyscy mówil: – Jestesmy zaskoczeni. Przykro nam, iz Pan odchodzi. Dziekujemy za wspólprace. Dla nas zawsze bedzie Pan komendantem. Nie mówimy zegnaj. Burmistrz Sulejówka, Waldemar Chachulski, zwrócil sie do gen. Siewierskiego z wyrzutem, ze zabiera tak dobrego komendanta. – Moze pana decyzje mozna zmienic, by nie zabierac stad komendanta Wójcika? – pytal retorycznie. Burmistrz Minska, Zbigniew Grzesiak, przypomnial, ze Eugeniusz Wójcik jest juz 7 komendantem policji w Minsku w czasie, gdy on jest burmistrzem. Wyrazil nadzieje, ze komendant za swoja sumienna prace znajdzie miejsce gdzies na „wyzszym szczeblu” i stamtad laskawym okiem patrzec bedzie na Minsk.
– Jestem zdziwiony faktem, ze komendant odchodzi na emeryture – skomentowal starosta Czeslaw Mroczek. – Swoje obowiazki spelnial wyjatkowo dobrze. Obecnie zmiana na tym stanowisku jest niedobra. Mógl u nas jeszcze popracowac. Uwazam, ze zmiana jest przedwczesna.
Po odejsciu komendanta Wójcika, miejsce po nim nie pozostanie dlugo puste. General Siewierski nie chcial powiedziec, kogo bedzie rekomendowal na miejsce komendanta. Kandydatura powinna byc przyjeta i zaakceptowana najpierw przez staroste i samorzad powiatowy. Jednak z nieoficjalnych informacji wynika, ze general zarekomendowal staroscie inspektora Dariusza Pergola – obecnego komendanta sil prewencji garnizonu stolecznego, jako czlowieka w sile wieku, z doswiadczeniem, który w Minsku sobie poradzi.
Niekompetentny rzecznik
Pan Mazurkiewicz nie wie co jest przestrzeń publiczna, nie nadaje sie na rzecznika. Przestrzeń publiczna dotyczy ogółu ludzi podróżujących autusami kounikacji publicznej czyli dotyczy nas wszystkich mieszkańców i gości miasta Siedlce.
APROPO
Stacja Paliw przy zajezdni PKS na ul. Partyzantów. Obsługa koszmar!!! Myjka nie działa prawie nigdy. A jak juz działa to panowie w kasie nie chca rozmienić na monety.
a może wszystko zburzyć i zrobić taki
quasi rynek???
Miasto dla PKS czy PKS dla miasta
Nie rozumiem zaskoczenia zarządu PKS. Przecież nik ich z tego dworca nie wygania. Zgodnie z prawem mogą sobie tam siedzieć nawet i 100 lat. Zadaniem wladz miasta jest dostosowanie infrastruktury do potrzeb mieszkańców i w związku z powyższym, widząc co się dzieje w tym rejonie, czyli jak jest tam ciasno, zaproponowano, że z chwilą gdy PKS wyniesie się z tego placu jego przeznaczenie zostanie zmienione na bardziej odpowiadające potrzebom mieszkańców. Osobiście uważam, że na tym placu powinien być parking miejski, ale jak już napisałem, może sie to stać np. za 100 lat bo do czasu gdy PKS będzie tu prowadził dworzec nic i nikt nie mogą go z tąd usunąć.
sensacja
(…)Jest tak bo taka jest porzeba ze względu na ……………..
Jak będzie odpowiednia już atmosfera, to się znów wywali kupę grosza i się plan zmieni.
Ale jaja !!!!!!!!!!
Kudelski bez wiedzy PKS-u, chce sprzedać plac PKS-u !!!!!!!!!! (…)Ludzie uważajcie, bo zaraz zacznie sprzedawać nasze posesje !!!!!!!A tak na marginesie, plac PKS-u jest idealnym miejscem pod kościół. Nie uważacie tak ?Może by go tak opchnąć za symboliczną złotówkę (oficjalnie) klerowi.
los Głuszczaka przesądzony po takiej krytyce
W takiej sytacji inwestorzy dadzą za PKS mniejszą cenę, chyba że firma Pana Strusa pobuduje operę jak twierdzi prezes Głuszczak-,,nie wiedziały gały co miały”.
władze
W ładze Miasta mogą w ramach uprawnień ddysponować mieniem komunalnym. Teren dworca jak sądzę jest w wieczystym użytkowaniu PKS S.A. – zatem wara Miastu od tego terenu. Niech władze zajmą się np. MPK a nie PKS. Ale czy potrafią?.
PROTEST TO ZŁOŻY INWESTOR
Jesli wykonane przez PKS analizy prywatyzacyjne i memorandum o spółce zawierają takie błędy to nie chciałbym być teraz w skórze zarzadu PKS i obecnego własciciela- chyba, że unieważnią postepowanie sprzedażowe PKS-u.
władze mogły mieć PKS za darmo
Zarówno starosta, czy prezydent moggli złozyć wniosek i mieć wszystko za darmo, ale gratis mieliby również kłopoty zwiazane z PKS-m-I PO CO !!!!
dać im wszystkim Aleksandrię
Jezus Maria co oni wyprawiają? W ministerstwie właśnie trwa druga runda prywatyzacji siedleckiego PKSu. 200 osób zalogi wstrzymuje oddech w niepewności o mejsca pracy a siedleckie władze podkładaja im taką świnię. Jesli poważny inwestor dowie się o tym, że swojego nowo zakupionego dworca nie bedzie mógł modernizować a jedynie postawić na nim kino to może się zwyczajnie wycofać!
Nie koszmarnym blokom w centrum!
Kulturalny nie oznacza opery! Najlepiej jakby tam powstał park. Miejsce ewentualnych bloków jest poza ciasnym centrum miasta. Drzewka, kwiatki, laweczki i spokoj!
A PKS sie obudzil z wielka dzialka w centrum, za MOJE i TWOJE pieniadze i chcialby sprzedac za 50 milionow pod blokowisko tandetne i wyplacac premie! Wynocha z tymi ogórasami pod PKP a tu sadzić drzewa. ZA DARMO
dlaczego Pani redaktor nie poinformowała wcześniej PKS
Przecież to paranoja- to PKS nie wie co chce sprzedaje i nie sprawdza jakie są plany zagospodarowania, które wcześniej przed zatwierdzeniem są do wglądu- dlaczego zarząd PKS nie wniósł swoich uwag do projektów ?. Swoją drogą marny to dworzec , niewiele oferuje i zdecydowanie nie pasuje do tego miejsca w mieście-zdecydowanie szpeci wizerunek i wyglad miasta.
PKS nie będzie sprzedany
Teraz Pan Strus się wycofa- nie będzie mógł postawić bloku. I co ? -wszystkiemu winna Pani redaktor- po co było to ujawnić !!!. Koniec prywatyzacji PKS.
Do CBA!
Wszystkich pozamykać. Resztę sprzedać !
same niewiadome w tym PKS
Najpierw głako oddali dochodową komunikację miejską a teraz nie wiedzą co mogą robić na swoich placach- trudno to wszystko zrozumieć. Coś w tym jest jak z PKS-u ( za darmo ),zrezygnowli i starosta i prezydent.
3
“Swoją drogą marny to dworzec , niewiele oferuje i zdecydowanie nie pasuje do tego miejsca w mieście-zdecydowanie szpeci wizerunek i wyglad miasta.”
Budynek z TS zdobi,
Więzienie zdobi,
Stragany na chodniku zdobią,
tylko tam deptaka brakuje. Może jakiś kurs w UM zrobić w celu podszkolenia się w kwestii deptaków.
PKS fajny jest, wszyscy mataczą-dobrze jest
Unieważnić postepowanie sprzdaży i przekazć PKS dla samorzadu za darmo. Komunikację rentowną przekazć dla MPK, na miejscu dworca zbudować deptak z fontanną, pozostały majątek sprzedać i zakupić ladne ekologiczne autobusy- i po problemie. Apel do Pana Prezydena o taką inicjatywę dla dobra miasta, mieszkańców, gości itd. – jeszcze nie wszystko stracone. I wielkie dzięki za ujawnienie prawdy dla Pani redaktor- okazję stracą deweloperzy.
alewkołojestwesoło
plan można zmienić pod jednego dewelele…
Co z dworcem
Proponuję przekazać plac po PKS ojcu Dyrektorowi z Torunia , jak PIS przejmie władzę da mu 50 ml zl,i będziemy mieli żrodla termalne w Siedlcach tego jeszcze nie było
plany zagospodarowania
Dziwne to wszystko. Rada uchwala lub zmienia ostatnio tyle planów zagospodarowania,a właściciele interesują się tym dopiero po fakcie, jak już często za późno na protesty i zmiany. A może media za mało o tym piszą.
Do jaś
Co robił Zarzad Spółki lub osoby odpowiedzialne, kto parafował stan prawny przed sprzedaża majątku firmy?
celowe działanie
dlaczego takiego numeru z majatkiem nie zrobiono przed sprzedażą wcześniej i jednak Pan Strus wiedział co kupuje. Brawo Pani Redaktor. A do zarządu spółki- za co bierzecie pieniądze, że nie sprawdzacie co chcecie sprzedać?- kota w worku- chyba, że to było ukratowane.
co na to władze miasta
prosimy o wyjasnienie władz miasta i dyrekcji PKS.
dosyc!!juz absurdów
a moze miasto sprzeda tory kolejowe biegnące przez siedlce , i bedzie ktos pobierał oplate za przejazd pociągow, to nic ze tory sa własnoscią pkp, ale skoro sprzedajemy czyjąs wlasnosc nie informując go to co stoi na przeszkodzie,
dosyć już o tych PKSach
może napiszcicie coś o np. marketach, busach , tarowicach, itp. Ciągle o tych PKSch-jak nie Siedlce to Łosice albo Garwolin czy Sokołów. A może napiszcie co słychac u PKSów sprywatyzowanych np. w Mińsku czy Bielsku, Białej itp.
WŁADZE MIASTA
NIECH SIĘ ZAJMĄ PODEJMOWANIEM DOBRYCH DECYZJI!!! GDZIE SĄ NASZE NOWE ULICE KTÓRE MIAŁY BYĆ. PODPISALIŚCIE PRZETARG NA MILIONY A FIRMA BUDOWLANA WZIĘŁA KASĘ I MA WAS TERAZ GDZIEŚ. OGŁOSIŁA BANKRUCTWO I SZUKAJ WIATRU W POLU!!! SAME ZŁE KONSEKWENCJE Z TEGO PŁYNĄ!!! MAŁO WAM ZIELENI W SIEDLCACH?! JESZCZE W CENTRUM BRAKUJE PTACTWA CO UFAJDA AUTO LUB NAS SAMYCH! A ORZEŁ TYLKO JEDEN! PAN PREZYDENT MĄDRY (…) WSADZI W AUTO I NIC GO NIE OBCHODZI!!! NIECH LICZY SIE Z MIESZKANCAMI – BO JUZ NAPEWNO KOLEJNYCH WYBOROW NIE WYKRA. (…)!UGYF
co ma Prezydent do PKSu
To są sprawy PKS i jego właściciela MSP. Ale faktem jest że gdyby Prezydentem Siedlec był Poseł K. Tchorzewski na pewno lepiej by rozwiązał problemy PKS i z korzyścią dla mieszkańców , pracowników PKS i MPK ( jak pisze krytyczny ). Nie oddałby PKSu na pastwę losu i nie obawiłaby się kłoptów związanych z PKS.
PIENIĄDZE UNIJNE
Gdyby PKS był własnością samorządu ( za darmo ) i wykonywał komunikację miejską to tak jak MPK mógłby otrzymać wysoką dotację unijną na zakup aurobusów do tej komunikacji. Ale niestety ani prezydent ani starosta nie skorzystali z tej możliwości
SZKODA !!!!!! A tak PKS chyba jednak zbankrutuje.
przenieść dworzec PKS?
a może przenieść dworzec PKS na miejsce dawnej lokomotywowni? jest miejsce po jednej hali na parkng a w istniejącej zrobić stanowiska dla autobusów (zadaszone!)
KOMU TEN DWORZEC
Gdzie jest dworzec dla BUSów? Dlaczego nie korzystają z obecnego dworca PKS, a stoją na ulicach (podobnie jest w innych miastach)? Jeśli tak ma być dalej, to zlikwidować dworzec i zrobić przystanek obok PKP dla wsiadających i wysiadających, a bilety kupią u kierowcy. BUSiarze nie oferują nic w zamian, ani dworca, ani poczekalni , ani bezpiecznych przewozów, a jednak zezwolenia (i to 5 minut PRZED PKS !!!) otrzymują i robią kasę. I to jest normalne???
(…)
(…)Nie wiecie, że prezyd chce tam wznieść Świątynię Pańską? Żadna tajemnica.
cd. o PKS Siedlce j/n:
PKS SIEDLCE …………….
http://www.tygodnik.siedlecki.pl/N_artykuly.php?id=12347
NIECH STRUS
WYKUPI WSZYSTKO!!! BEDZIE WIECEJ SKLEPÓW KINA MIEJSC PARKINGOWYCH! NAJLEPIEJ SIE POZBYC I KONIEC!!! LICZCIE SIE Z MIESZKAŃCAMI!!! (…) SIEDZI I NIC NIE ROBI A KASE OBYWATELI WYRZUCA W BŁOTO…
do symatyka
Sympatyk kogo lub czego, chyba głupoty. Na pewno lepiej jak w tym miejscu powstałoby coś godnego niż obecny zaniedbany dworzec właśnie np. mała ładna Świątynia- MIAŁBYŚ OKAZJĘ nawrócić się.
ŚREDNIOWIECZNY DWORZEC
Te wiaty na dworcu pamiętają jeszcze Gierka. PKS wzioł dużo od Strusa za sprzedaż stacji paliw i biurowca a na dworcu – Średnowiecze.
nie tylko w PKS Siedlce jest nieróżowo
W PKSach samorządowych jeszcze gorzej, stare 25 letnie rzęchy, straty z pustych przbiegów- bo tak chcieli radni przed wyborami, ale teraz nie ma komu dołożyć do pustych kursów ani do zakupu autobusów. Będzie tylko politikierstwo.
Proszę przeczytać:
http://podlasie24.pl/wiadomosci/garwolin/trudna-sytuacja-garwolinskiego-przewoznika-6047.html
do klosa
NIC DODAĆ NIC UJĄC- niech poczytają to władze i radni odpowiedzialni za realizację obietnic wyborczych.
ulice w naszej metropoli
Najlepiej zrobić deptak jak sie nie potrafi rozsadnie wyremontować ulicy.Najlepszy przykład to Pułaskiego ( na skrzyżowaniu przy orange już zapada się ziemia i jest odczuwalny dołek w nawierzchni) skrzyżowanie przy więźeniu czy ulica sokołowska w okolicach Verony.To jakaś paranoja aby po pół roku czy roku do świateł dojeżdzac jak na tarze.Ktoś w UM słyszał o tzw. siatce zbrojacej która zapobiega rozjeżdzaniu się nawierzchni??Tak trudno położyc ciut droższa mase odporna na odkształcenia??Zrobić raz a dobrze a nie poprawiac co 2 lata a i koszt okaże się zdecydowanie mniejszy.
Przeczytajcie to !!!!!!!!!!!!!!
http://podlasie24.pl/wiadomosci/siedlce/siedlce-wystawia-na-sprzedaz-spora-czesc-swoich-nieruchomosci-606d.html
…
No proszę jak Pan Powiatowy wszędzie się udziela 🙂
Ola dla Ciebie jestem po prostu Powiatowy, bez pana 🙂
A odnośnie drugiego tematu: Dogadaliśmy się 🙂
…
To była taka mała ironia. Oki
Co z tymi PKS-mi? Aż tak źle?
NIE CHCĘ SIĘ DUSIĆ W TYCH BUSACH – proszę nie dajcie upaść PKSom!!!
**&
Z jednej strony będą podjeżdżać pociągi, z drugiej autobusy – pod jednym dachem… Zgadzam się z “sympatykiem” – obiekt kulturalno-kultowy: “ŚWIĄTYNIA PAPIESKA” – CHYBA DOBRE MIEJSCE, dobry dojazd PKP, PKS i BUS-y, blisko druga świątynia – pokutna “TEMIDY”.
Te komentarze wysłać do RATUSZA
Niech Starosta i Prezydent poczytają te komentarze (niektóre bardzo rozsądne). Rzeczywiście może nie wszystko jeszcze stracone (jak pisze Krytyczny).
MSP nie wyłoniło inwestora
Po wpadce z gruntem (wykrytej dzięki Redakcji TS ) PKS nie został jeszcze sprzedany, więc władze samorządowe mogą jeszcze naprawić swój błąd i podjąć działania, by przejąć majątek PKS za darmo i dobrze go zagospodarować razem ZAŁOGĄ. Czekamy Panie Prezydencie i Panie Starosto na konkretne działania.
NIE KROPKUJCIE TEGO
CYTATY Z BAJEK FILMÓW ITD… MOŻNA CYTOWAĆ!!! A TS NIECH NIE ROBI ŻENADY!!! KAŻDY PAMIĘTA BAJKĘ O ” CZERWONYM KULFONIE”?! CZY MÓWI WAM TO COŚ? NASZA KOCHANA WŁADZA NA CZELE Z Prezydentem
Głuszczak najlepszym prezesem jest…
Nie zmieniajcie prezesa (zobacz, co się dzieje w PKSach przy częstych zmianach). Znam Głuszczaka, jest najlepszy – chyba, że na prezydenta lub starostę – ale on jest daleki od politykierstwa. Sławek trzymaj się i nie daj się.
do obiektywnego
Obiektywnie mówiąc, nie jest to obiektywna ocena obiektywnego dotycząca prezesa zarzadu PKS – jednak prawdą jest, że stabilizacja jest lepsza od politikierstwa w zmianach rad nadzorczych i zarzadów – koleśie na ogół są amatorami.
kościół wybudujcie, kościół
kościół wybudujcie, kościół… albo ze dwa kościoły i teren za złotówkę…
Dajcie spokój kościołowi
Nie jestem wielkim zwolennikiem, ale jestem przekonany, że lepsza w tym miejscu byłaby Świątynia, jak szpecący i zatłoczony dworzec.
PKS KOMUNAKLNY-TO WEGETACJA
Samorząd nic dobrego nie da-tylko politykę i biedę. Najlepsza prywatyzacja.
a burmistrz Radzynia cieszy się z PKSu ?
Myślę , że dobrze zrobił prezes Fulara, że ,, dał dyla”, bo wiedział co się święci, a z obiecanych 1 mln pomocy z MSP na ratowanie PKS nic nie wyszło!!!.
Obecny prezes nie zna sie na transporcie, tym bardziej nowy właściciel nie ma zielonego pojęcia ( świadczy o tym wywiad dla KRP ), i na pewno nie zrobi sukcesu na bankrucie- chyba, że okaże się inwestorem z FORSĄ i dobrymi pomysłami na rozwój-
co jest bardzo wątpliwe. Po prostu jeszcze nie jest świadomy w co ,,władował się ”.
Taka prawda
PKS wymaga głębokiej restrukturyzacji – głównie zatrudnienia, odciążenia od działaczy związkowych (największego zła pks-u i wielu innych zakładów pracy) i od fachowców, również średniego szczebla z długoletnim stażem pracy. Prywatny właściciel zrobi to w ciągu kilku tygodni i firma będzie kwitła, a uczciwi pracownicy otrzymają wyższe zarobki i będą pracować, a nie kraść. Prywatny właściciel zagospodaruje dworzec jak będzie chciał i nie przeszkodzi mu plan zagospodarowania nad którym tak wszyscy ubolewają.
dobre opinie
Podobają się mi niektóre opinie, a te 2 ostatnie chyba są logiczne i obiektywne.
Tylko czy np. wezmą je pod uwagę decydenci nie tylko siedleccy.
wieczny prezes
S. G. to Prezes na wszystkie czasy – może przepracować w jednym zakładzie ponad 40 lat – ale czy to jest normalne ????????????.
myślenie nie boli
Przeczytałem komentarze i część z nich jest logiczna. Sa jednak takie, które świadczą o nieznajomości rzeczy. Stan prawny majątku Spółki jest uregulowany i może być poddany procedurze sprzedaży. To, że Miasto ma plany na inne zagospodarowania Dworca nie wstrzymuje procesu prywatyzacji. Jeżeli Miasto chce inwestowć na tym majątku w obiekty kultury – to może teren Dworca zakupić. Nie musi tylko sprzedawać lub oddawać grunty np. pod potrzeby budowy kaplic. Miasto może rownież wybudować dworzec przy PKP i pobierać opłaty za odjazdy od przewoźników. W mieście liczącym ok. 80 tys. mieszkańców powinien być nowoczesny Dworzec Autobusowy. Wszystko jest do rozwiązania z korzyścią dla wszystkich stron.
MIASTO ODKUPI OD PANA STRUSA
Ponieważ miasto nie złożyło oferty na zakup PKS, to odkupi działkę dworcową (prawdopodobnie od firmy pana S.[…]) i zagospodaruje zgodnie ze swoim planem.
Mianowicie GDZIE …
… jest ów MITYCZNY teren “pod dworzec PKS” w “pobliży dworca PKP” ???
Owszem, BYŁ – za czasów Grzebisz-Nowickiej i WZGS. WTEDY wystarczyło WZGS wykwaterować.
A dzisiaj co: eksmitują “Sed-Chem”, wyburzą (może wysadzą w powietrze?) “Konkurenta”, wyeksmitują sklepy wzdłuż 3 Maja i… zlikwidują dopiero co wybudowany parking “Kolei Mazowieckich” ??? A może komuś marzy się zamiana i tak ZBYT CIASNEGO aktualnego placu dworcowego na JESZCZE CIAŚNIEJSZY – np. ten aktualnie zajmowany przez MPK (które przecież “można stamtąd wyrzucić”) ?!
Dworzec na terenie byłej lokomotywowni: i co, JESZCZE WIĘCEJ dużych pojazdów pod mostem Garwolińskim? A co, aktualnie jest za mało?! A pasażerowie będą tam: chodzić kładką przy ul.Kilińskiego, dojeżdżać autobusami MPK, czy też przełazić przez tory ???!!! Może ktoś łaskawie NAD TYM by się wreszcie zastanowił, zamiast rozważać kwestię: co postawić w trójkącie: Sienkiewicza – Świętojańska – Armii Krajowej ?!
W NORMALNYCH miastach zazwyczaj jest problem nieprzejezdnego CENTRUM; Siedlce zaś są miastem o tyle NIENORMALNYM (sic!), że tutaj Z NIEMAL CAŁEGO MIASTA UCZYNIONO JEDNO WIELKIE NIEPRZEJEZDNE “CENTRUM” !!! Jakby rzeczywiście wokoło były np. góry, czy morze. “By inwestorom wychodzilo taniej”. A że “tanie mięso psy jedzą” – mamy to, co mamy: zatłoczony most Łukowski (w dni targowe), Garwoliński (na codzień) i Warszawski (też). Piłsudskiego się nie objedzie Składową, 3 Maja, ani Prusa – bo korki tam wcale nie mniejsze. Co i rusz ogłasza się nowe “zbawienne” rozwiązania – po czym korki jak były, tak i są nadal. Ale budujmy dalej, dogęszczajmy bardziej to, co JUŻ jest zbyt gęste, “przebudowujmy” ulice z wąskich na WĄSKIE – jak chociażby ostatnio ul.Prusa (bo zawsze jest w pobliżu: a to szkoła, a to znowu osiedle, a jak się zrobi szerzej, “będą wypadki” (patrz argumenty ówczesnych władz miasta na okoliczność przebudowy ul.Wyszyńskiego).
Cud, że chociaż KINO zlokalizowano z sensem.
Jeszcze o BAJANIU w sprawie komunalizacji siedleckiego PKS
Bajarze! Coś słabo czytacie “Tygodnik”. Przecież Miasto Siedlce CHCIAŁO skomunalizować siedlecki PKS. To MINISTERSTWO POwiedziało: nie, bo NIE! Bo “mamy teraz POlskę wojewódzką, POlskę Powiatową” i żaden samorząd lokalny “NIE MA PRAWA” zarządzać czymś, co działa… NIE TYLKO NA JEGO TERENIE!
Niby fakt, autobusy WYJEŻDŻAJĄ poza granice powiatu grodzkiego Siedlce – tylko owo “prawo” jest… jakby nasze własne, nie jakiegoś zaborcy, a krępuje nas niczym carski bat!!!
A siedlecki PKS jest póki co własnością MINISTERSTWA – więc “wolnoć Tomku w swoim domku”: no i mamy sprzedaż prywatyzacyjną, a chętnymi do kupna są dwie firmy… KOMPLETNIE NIE ZAINTERESOWANE dalszym istnieniem tej firmy przewozowej (za to zainteresowane właśnie TERENAMI obecnej zajezdni i dworca), FIRMA-TECZKA POwstała zaledwie w roku ubiegłym, lecz za to WYBITNIE LUBIANA W MINISTERSTWIE (patrz prywatyzacja PKS Olsztyn) oraz polskie przedstawicielstwo firmy niemieckiej – JEDYNEJ naprawdę zainteresowanej dalszym świadczenie usług przewozowych na rynku przewozów pasażerskich (poza siedleckim, firma ta chce kupić, bądź już kupiła kilka innych PKS-ów).
Tak więc przyszłość zaPOwiada się interesująco – choć raczej nie dla osób korzystających z usług siedleckiego PKS-u. Oby nie musiały one przesiadać się na traktory i furmanki!
do SOŁTYSA
Gdyby Preztdent i Sterosta rzeczywiscie chcieli przejąc PKS to by przejeli- zainteresowanie było wymuszone przez Zwiazki zawodowe PKS.
Taka jest prawda i proszę nie lukrować władzom za nicnierobienie w tej sprawie.
A tak biedne PKS-padną, bo brak jest zainteresowania władz w funkcjonowaniu zbiorowej komunikacji publicznej, wybory zakończone, więc po co !!!!.
SAMORZĄDY NIE POMOGĄ PKSom
Już szukam innej pracy, bo w PKS nie ma kogo wozić-serce boli jak wozi sie puste siedzenia- nie ma nawet z kim porozmawiać .
Szkoda po tylu latach pracy-kiedyś było lepiej.
@pracownik PKS:
Wcale nie “lukruję” władzom miasta Siedlce – ani obecnym, ani wcześniejszym. Śp. prezydent Gut wolał biadolić nad stanem prawnym ul.Piłsudskiego (biadolenia słyszałem osobiście, więc proszę nie zaprzeczać) i brakiem rządowego wsparcia dla pomysłu budowy nowego wiaduktu nad torami kolejowymi – w ciągu planowanej “małej obwodnicy”, zamiast odłożyć choćby cząstkę funduszy miejskich na cel tej budowy. Czy były prezydent Symanowicz również biadolił – nie wiem, ale kasy też nie przeznaczył. Znienacka pojawił się pomysł wykorzystania “karieru”; przyznam, że nawet dziś, mimo pojawienia się mapek z przebiegiem tej, będącej już w budowie, obwodnicy, osobiście NIE WYOBRAŻAM SOBIE, jak możliwe będzie: przejechanie POD torami kolejowymi w kierunku Warszawy, a następnie wyjechanie NA TAK KRÓTKIM ODCINKU SZOSY na poziom ul.Warszawskiej. Kto mnie nie rozumie, niech się łaskawie przespaceruje, jak ja, NA DÓŁ i STAMTĄD popatrzy w górę!
Wiaduktu w ciągu ul.Kilińskiego też ma nie być, bo Polskie Linie Kolejowe wstrzymały inwestycję – tym sposobem w ciągu aż 22 lat suwerenne miasto Siedlce nie było w stanie choćby zacząć budowy choć jednego wiaduktu !!! A teraz chce zagospodarowywać teren byłej lokomotywowni – tylko POZORNIE dostępny dla samochodów i pieszych ???
Wiadukt w ul.Kilińskiego – realny raczej WYŁĄCZNIE dla ruchu samochodów osobowych, mógłby jednak naprawdę rozładować korki w okolicach wiaduktu Garwolińskiego (co rzeczywiście mogłoby umożliwić przeniesienie dworca PKS na teren byłej lokomotywowni) – ale WYŁĄCZNIE wtedy, gdyby w jego przedłużeniu POPROWADZONO NOWĄ ULICĘ w kierunku Rakowca i Domanic, a pośrednio także Żelkowa i os.Warszawska PRZEZ TEREN JEDNOSTKI WOJSKOWEJ. Nie ma dziś ŻADNYCH FORMALNO-PRAWNYCH problemów, by taką ulicę zacząć JUŻ budować; nawet bez tego wiaduktu byłaby ona pomocna w rozładowaniu zatkanej ul.Zbrojnej. Wojsko się w Siedlcach “kurczy”. Ale o niczym takim nawet się nie mówi, tajemnicą publiczną jest bowiem przecież, że tereny powojskowe to łakomy kąsek dla deweloperów. A więc powstanie kolejne osiedle mieszkaniowe, a kiedyś także i ów wiadukt – KOŃCZĄCY SIĘ NA JAKIMŚ BLOKU MIESZKALNYM, przydatny WYŁĄCZNIE mieszkańcom tego osiedla. A przyjezdni z okolic Skórca i Domanic oraz mieszkańcy os.Warszawska dalej będą karnie stali w korkach na ul.Partyzantów. JESZCZE DŁUŻSZYCH NIŻ DZIŚ, bo “wzmocnionych” kursowymi autobusami PKS. Zaś pasażerowie owych autobusów… Nie, tego nawet sobie nie potrafię wyobrazić – chyba że jednak w końcu władze Siedlec POKONAJĄ ową wewnętrzną barierę “niemożności” i sfinansują rzecz najłatwiejszą i najsensowniejszą – PRZEDŁUŻENIE ISTNIEJĄCEGO TUNELU DLA PIESZYCH do ul.Zbrojnej/Składowej. To W KAŻDEJ CHWILI MOŻLIWE DO ZREALIZOWANIA (wymaga przecież jedynie czasowego zamknięcia kilku torów BOCZNYCH i ani jednego głównego!) przedsięwzięcie nie było jednak dotychczas w ogóle rozważane – choć DOPIERO WTEDY teren po lokomotywowni stałby się naprawdę dostępny przynajmniej dla pieszych (proszę mi nawet nie wspominać o możliwości jednostronnego przechodzenia pod wiaduktem Garwolińskim; przechodźcie sobie tamtędy SAMI i zaproście do tych spacerów władze miasta!) Ta inwestycja JUŻ powinna być prowadzona, niezależnie od wszelkich perypetii z siedleckim PKS! Ale jej koszty mógłby łaskawie sfinansować POMYSŁODAWCA przenosin dworca PKS !!! Tylko jak NAPRAWDĘ go do tego zmusić, podobnie jak równie PRAWDZIWIE zmusić przyszłego właściciela PKS do utrzymania funkcjonowania tej firmy?! W umowie będzie zapisany taki obowiązek. I co, nikt nie słyszał o NIEWYWIĄZYWANIU SIĘ Z UMÓW, wręcz finansowo WKALKULOWANYM w koszty ich zawarcia ?! Gdyby kary za coś takiego obejmowały karę śmierci bądź długoletniego więzienia – pewnie byłoby inaczej, ale tam chodzi WYŁĄCZNIE O PIENIĄDZE, a w najgorszym wypadku o odebranie przedmiotu umowy! No to sobie Ministerstwo “odbierze” PKS: bez dworca i zajezdni (wpisanych już do ksiąg wieczystych jako własność kogoś innego), przetrzebiony o najlepsze technicznie autobusy (cóż szkodzi je wcześniej korzystnie sprzedać?) i z przerzedzoną załogą. Ciekawe tylko, czy będzie chętne? A problem braku skomunikowania z małymi miejscowościami… spadnie na władze LOKALNE! Razem z problemem niedostępności nowej lokalizacji dworca.
Można też, jak w Sokołowie Podlaskim, dworzec przenieść na PERYFERIE, w centrum organizując PRZYSTANEK. Zapewniam, będzie jeszcze “weselej”, niż obecnie! Kto nie wierzy, niech już teraz stanie sobie w dniu roboczym po południu koło budki z lodami Biadunia i puści wodze swej wyobraźni.
Andrzej
Bardzo śmieszne jest to, że forumowicze proponują aby miasto Siedlce mogło w różny sposób zadysponować terenem należącym do Skarbu Państwa. To są tylko marzenia naiwnych ludzi, gdyż bez zgody właściciela nieruchomości, nie powinno się snuć takich marzeń – ponieważ są nierealne w realizacji. Natomiast wszyscy zapominają, że obowiązkiem rządu i samorządu województwa oraz powiatu jest zapewnienie dla mieszkańców sprawnej publicznej komunikacji dalekobieżnej (autobusowej) na terenie objętym kompetencją wymienionych władz. Ponadto, dworzec powinien posidać jak najlepszą lokalizację czyli nie powinien być umiejscowiony na terenie odległym od centrum miasta.
W PKS Łuków jeszcze gorzej
Nie ma co narzekać na PKS Siedlce, z działką się wyjaśni – prezes Głuszczak jest autentycznie zaangażowany i nie prowadzi innych interesów, w przeciwieństwie do
szefa w Łukowie o czym piszą internauci. Stabilność w zarządzie, to więcej spokoju dla załóg i mniej zmian amatorskich nowych prezesów.
Czy miasto zmieni plan przestrzennego zagospodarowania
Jeśli nie zmienią planu to inwestorzy wycofają się i PKS padnie.
Co to za firma?
W przetargu na siedlecki PKS startuja cztery firmy. Mamy dwóch deweloperów, jeden z Warszawy i jeden z Siedlec – którym być może chodzi o ziemię, a przewozy to dla nich kula u nogi, więc zlikwidują PKS tak szybko jak sę da. Mamy jednego poważnego gracza z branży transportowej Veniro oraz firmę Expresslogic. Czy ktoś wie więcej na temat ostatniego zainteresowanego, ilu zatrudnia pracowików, po co chce kupić PKS?
Raczej tak – zdecydowanie będzie tu nowoczesny dworzec
Będzie nowoczesny dworzec – nie będzie ,,wolnej amerykanki” dla Busow – o tym będzie decydował włodarz miasta (patrz nowa ustawa o transporcie).
Chyba…
Wydaje mi się, że Expresslogic prowadzi serwis MAN przy trasie na Warszawę…
Expresslogic powinien być właścicielem PKS Siedlce i…
Ta firma z branży, raczej powinna wygrać przetarg i być właścicielem również innych PKSów.
Jeśli PKS Sokołów dostanie Starostwo za darmo – to po PKSie i będzie to samo co w
Garwolinie, Białej Podlaskiej, Lublinie czy w Łosicach. Samorządy nic nie pomogą ani załogom, ani PKSom jako przedsiębiorstwom, nie dofinansują przewozów ani nie dokapitalizują firm – to zły inwestor.