Poinformował o tym wczoraj radny Maciej Drabio.
– Argumenty, które przedstawiają to wzrost znaczny kosztów funkcjonowania przedsiębiorstwa w ciągu ostatnich 10 lat., tj. od stycznia 2013 r., kiedy to miała miejsce ostatnia podwyżka cen biletów. Brak wpływów do budżetu spółki, to też brak funduszy na podwyżki płac dla pracowników – informuje radny. – Nie muszę chyba dodawać, że na zwiększone koszty funkcjonowania MPK składają się rosnące koszty paliw, których ceny były w ostatnim czasie zawyżane przez ORLEN. Niektóre samorządy planują skierowanie wnioski do UOKiK o zbadanie polityki ORLENu w zakresie kształtowania cen paliw. Ja tymczasem skieruję do prezydenta interpelację aby zorientować się ile nasze miasto kosztowała irracjonalna i szkodliwa dla naszego Państwa polityka cenowa szefa ORLENu.
Próbę podwyżki cen biletów podejmowano już kilkakrotnie, ale nie zgadzali się na nią radni. Czy teraz podejmą rękawicę?
to zasługuje na antynobla…
Na ile znam się na “geografii”” to pracownicy MPK jak i sama Spółka nie mają żadnej kompetencji w sprawach biletów i ich cen. Bilety, ich ceny oraz przychody z ich sprzedaży – zgodnie z ustawą o PTZ to WYŁĄCZNA sprawa organizatora transportu – MIASTA. Ceny ustala RADA MIASTA . Przychody z biletów są przychodami MIASTA a nie MPK i w mojej ocenie ich wielkość ma dla MPK neutralne znaczenie. To ma znaczenie wyłącznie dla budżetu MIASTA i jego możliwości sfinansowania kosztów komunikacji miejskiej do czego zobowiązuje Miasto ustawa. Operator za wykonanie usługi ma otrzymać od organizatora transportu wynagrodzenie. “
heheheheh
A Na podwyżkę własnych diet RADNI zgodzili się prawie jednogłośnie.
Prezydentom, Starostom, Wójtom pensję podniesiono dwukrotnie!
PS
I przestańcie w końcu narzekać że jest źle.
Tak dobrze jak za PISu w tym kraju nigdy nie było
Dziwne.
W Polsce przecież mamy nie tylko Orlen, ale
i inne stacje, które też jakoś nie kwapią się do opuszczenia cen.
Radni główkują: na co nam kasa?
MPK to spółka miejska i nie musi przynosić zysków, ale czemu by nie miała?
Straszne
Błędne koło z tymi podwyżkami to będzie ciekawy rok.
Pracownicy MPK
Zajmijcie się swoja pracą za która Spóła płaci wam wynagrodzenie. Ceny biletów to nie wasza BROSZKA i “BUL””. Kto was wpuścił w maliny?”
….
Autobusy MPK i tak jeżdżą puste…
to jakaś ściema
Podwyżka już była w grudniu. Mój mąż jest kierowcą, więc informacja z pierwszej ręki. Tyle razy radni odmawiali, a teraz wymyślili d..pochron wyborczy, że to niby inicjatywa pracowników?
“Czy teraz podejmą rękawicę”????
czyli co zrobią?
ktoś tu chyba przeinterpretował…
Skoro ORLEN taki zły to było sobie importować skąd indziej… czy może nigdzie indziej nie było taniej???
@Pavka
Orlen orżnął nas na duże pieniądze?
Poziom tłumaczenia się PiS z podwyżek cen paliwa dokonanych „dla naszego dobra” rok temu, abyśmy się nie zszokowali nimi w tym roku przeraża.
@Pavka
Dyskusja o cudach na Orlenie zamknęła dyskusję na temat Sylwestra z “gwiazdą”” z tęczowymi opaskami.
Błąd
Oni chcą podwyżki pensji a nie biletów. To oczywiste. Przynajmniej tyle ile radni i prezydent. Jak równość to równość.
Proszę
Powinni od razu napisać że chcą podwyżek, a nie czarować.
@Pavka
W grudniu ceny paliw w Czechach były tańsze lub na tym samym poziomie, co w Polsce. I to bez obniżki podatku VAT. Dotyczy to także stacji Benzina należących do Orlenu. Ponadto w niektóre grudniowe dni cena netto paliwa w Polsce była jedną z najwyższych w Europie. Mimo że w tym samym czasie PKN Orlen zapewniał, że robi wszystko, by było wręcz przeciwnie.
Analitycy są zgodni – płaciliśmy za dużo. Skala tego – jak bardzo, wciąż nie jest sprecyzowana. Dane z 19 grudnia, pokazują, że rzeczywiście Polacy płacili za paliwo nieporównywalnie więcej, niż inni Europejczycy.
A biuro prasowe paliwowego giganta zapewnia, że “PKN Orlen konsekwentnie podejmuje działania, by ceny paliw w Polsce były jednymi z najniższych w Unii Europejskiej i to nam się udaje”” .”
No już lepszej komedii nie można było wymyśleć
Pracownik domaga się podwyżki cen produktu finalnego. Nie prezes nie zarząd tylko szeregowi pracownicy.
A z tym Orlenem to już o paranoję zakrawa.
raptem miasta bankrutują bo na dwa miesiące nie obniżyli cen paliwa.
Jestem ciekaw (gdyby obniżyli ,a potem o 1zł w górę) co by się działo na stacjach benzynowych 31.12.22r . Pewnie w kieszenie by niektórzy tankowali bo w reklamówki to by było mało.
Należało się odrazu obniżyć cenę przy pierwszej możliwości ,a potem delikatnie podnosić (ale nie 23%) i nie było by krzyku.
A tak macie teraz aferę.
Ale martwcie się dacie znów jakaś jałmużnę narodowi i wam wybaczy.
@panicz
W Czechach nie mieli tarczy antyinflacyjnej obniżającej VAT na paliwa. Nie mieli także odpowiednika politycznego duetu: Daniela Obajtka i Mateusza Morawieckiego, którzy w Polsce opowiadali, jak ratują obywateli przed drożyzną, obniżają VAT itd. Jednak to w Czechach ceny paliw spadły w grudniu 2022 roku, gdy tylko pojawił się do tego uczciwy rynkowy powód.
Tak atrakcyjne ceny zapewnił Czechom m.in. koncern PKN Orlen, który jest właścicielem czeskiej firmy Unipetrol i sieci 400 stacji paliw Benzina.
Od połowy października sytuacja rynkowa zaczęła sprzyjać obniżkom cen paliw na stacjach. To dlatego, że umacniała się złotówka, a zarazem spadały notowania gotowych paliw na giełdach. Jednak korzyści w Polsce były ograniczone.
Według analityków cen paliw gra Orlenu polegała na tym, aby z napompowanych cen hurtowych gładko przejść na ceny z wyższym podatkiem. Cena końcowa na dystrybutorze miała wcale się nie zmieniać, bo byłoby to problemem wizerunkowym.
Ja jestem ciekawy?
Chodzi o numer z Orlenem
Czy kto kolejek inny będąc u “władzy”” nie zrobił jeszcze lepszego przewalają.”
@Mietek
No będzie ciekawie.
Żył dawno temu pewien król
z natury bardzo podły.
Zadawać lubił innym ból,
a lud doń wznosił modły.
Jednego on nie przeżył dnia,
by wojny nie rozpalił.
Złowieszczy niczym demon zła,
lud kochał go i chwalił.
Sam nie wiem skąd tę bajkę znam
ot, taka tam opowieść.
A mogła zdarzyć się i nam,
kto wie co lud ma w głowie?
Czasem się taka
historia zdarza,
dlaczego dzieje się czasem tak,
że dłoń łajdaka
świat przeobraża,
a kogoś kto go powstrzyma brak?
Na jego rozkaz pada deszcz
dla niego ptaszę kwili.
I chociaż to nieprawda jest
lecz ludzie w to wierzyli.
Świat całkiem inny miał się stać,
by nikt już się nie żalił.
Mądrego kazał głupcem zwać,
głupiego mądrość chwalił.
Czasem się taka
historia zdarza,
jak chwast wyrośnie wśród łanów zbóż.
Modły zanosi
u stóp ołtarza,
a zamiast krzyża ma w ręku nóż.
Z miedzianym czołem podły król
miast prawdy kłamstwo głosił.
Lud karmił kąkol pośród pól,
pod niebo go wynosił.
Król kłamstwo jadł i kłamstwo pił
i czuł się nim wzmocniony.
Chciał by też lud nieprawdą żył,
a lud był zachwycony.
Opowieść taka
może się przyda,
bo przecież czasem zdarza się tak,
że kiedy władzę
obejmie gnida
odleci piękny wolności ptak.
Król rządził podle póki żył,
od zła miał brudne dłonie.
Czemu więc lud mu brawo bił,
chciał mieć go na swym tronie?
Odpowiedź prosta niczym ćwiek
nie schlebi wszystkim gustom:
nie rządził nimi żaden człek,
bo królem było lustro.
Tak się zdarzyło w kraju tym.
Lud lustro miał na tronie.
I tylko siebie widział w nim
dlatego klaskał w dłonie …
Król z bajki to był obcy ktoś.
Daleko od nas w świecie.
Nam się nie zdarzy takie coś?
nasz lud jest mądry przecież?
Nasz lud jest mądry przecież?
nasz lud jest mądry przecież… Czy nie?
Darmowa komunikacja
Pań prezydent w swojej kampanii wspominał o darmowej komunikacji ???
Co z pobitym kierowca
O pobiciu kierowcy Mpk pisano w maju.I na tym się skończyło.Chlopina musi sam dochodzić sprawiedliwości.Prokuratura nie widzi znamion czynu zabronionego.Nikt z firmy czy urzędu miasta nie zainterweniował.A przecież to pracownik spółki miasta czy nie należy się mu jakaś pomóc.Ciekawe co by było gdyby Pan prezydent dostał w limo.
uzurpatorzy….
Ci którzy zbierali podpisy to UZURPATORZY. Nie było żadnego zebrania załogi. Nikt z złogi nie upoważnił ich do pisania petycji. Pracuję w MPK – to wiem. Ktoś tych związkowców wpuścił w ślepy kanał. Wiarygodność ich =ZERO. Nie rozumieją ni w ząb sedna komunikacji miejskiej.
A w Niemczech wprowadzili bezpłatną komunikację.
Na świecie chcąc walczyć z zatruciem środowiska wprowadza się udogodnienia i obniżki, zachęty dla komunikacji zbiorowej.
Np. w Niemczech.
Może u nas ktoś by się nad tym zastanowił ?
Dlaczego w porannych godzinach szczytu są kilometrowe korki aut a w nich pojedynczy kierowcy.
A w tych korkach stoją nierzadko autobusy też prawie puste.
Gdyby przynajmniej połowę kierowców przekonać że lepiej i taniej dojechać autobusem to dodatkowo okaże się że jest to też szybciej.
bilety
Dlaczego MPK nie umożliwia zakupu biletu w aplikacjach, tylko za zakup biletu u kierowcy pobiera 60 groszy prowizji. Czy ta prowizja nie jest już sama w sobie podwyżką.
Kuriozum
To doszliśmy do sytuacji kiedy to pracownicy MPK chcą podwyżki biletów. A co będą chcieli w następnym miesiącu ?? Mam pomysł – wymienić pracowników.
Świnie im wozić nie Ludzi. 75%tych kierowców to*** i prostaki
Taka prawda
Apropo Vat-u
Ludzie w Uni Europejskiej VAT jest dużo niższy i to na wiele innych produktów. O około 4 a nawet 10 % niższy niż w kochnej Polsce. Czy to nie dziwne. To zwyczajna grabież… I to od 30 lat. Dziękujemy wszystkim rządzącym.
Sitnik
Sitnik przed wyborami obiecywał darmowe przejazdy dla mieszkańcow miasta.
Sam się nachapał kasiory, a mieszkańcy jak płacili za bilety, tak płacą.. .
Ciekawy
”@Pavka
Orlen orżnął nas na duże pieniądze?
Poziom tłumaczenia się PiS z podwyżek cen paliwa dokonanych „dla naszego dobra” rok temu, abyśmy się nie zszokowali nimi w tym roku przeraża.
Ludzi traktują jak debili. ”
Wyobraź sobie rządy PO–PSL jak by było gdyby to oni dalej byli przy korycie —>nima i nie będzie , zakopane w Zakopanem? <---- P.S. Pan obecny administrator miasta w swoich obietnicach wyborczych chciał darmowego transportu i co z tego ? Guzik z pętelką .
I co jeszcze?
W zamian żądam podwyszki podatków dla pracowników MPK. I co wy na to?
He he
To niech pracownicy i ich rodziny też płacą za bilety.
@REALISTA 2023-01-05 15:08
Gdyby PIS nie dobił samorządów – nie tylko siedleckiego – to można byłoby zrobić o wiele więcej niż tylko darmowe przejazdy.
Chcę tylko dodać, że darmowe przejazdy dla dzieci i osób z niepełnosprawnością zostały wprowadzone.
Walo
Niech MPK a w szczególności jej pracownicy nie narzekają bo mają bardzo dobrze bo PiS o nich dbało i dba a bilety to i tak są bardzo drogie . Jak patrzę na kierowcę pracującego w tej firmie to on więcej czasu spędza w domu niż w pracy.
Tak
Jeśli chcą, to niech miasto podwyższy ceny za ich przejazdy albo solidarnie sami wykupują droższe bilety, np. podwójne – niech sam kierowca przed jazdą opłaci bilet, niech ich rodziny płacą podwyższoną cenę za przejazdy – jeśli chcą, nie płacą… Zwykłych pasażerów taka podwyżka nie musi objąć.
Co za ludzie, co za plebs
Jednak faktycznie, jak jesteś kierowcą zawodowym, to zajmuj się jeżdżeniem i wożeniem ludzi. Ekonomię zostaw w spokoju, bo jej nie rozumiesz. O marketingu już nawet nie wspominam.
W cenie biletów jest faktycznie koszt wypłat pracowników, ale żeby dać podwyżkę, nie trzeba od razu podwyższać tych cen. Oszczędności można szukać gdzie indziej, a dodatkowo MPK jest dotowana przez samorządy i to dotacje można zwiększyć.
Tymczasem kierowcy MPK zrobili sobie piękny strzał w kolano. Zaproponowali podwyżki dla każdej osoby wsiadającej do autobusu. To kierowcy stykają się z pasażerami codziennie, więc również z ich niezadowoleniem, a być może wyzwiskami.
Dyrekcja MPK dusi się ze śmiechu, politycy opozycji rozgrywają swoje pionki na szachownicy, a kierowcy nie dość, że podwyżek nie dostaną, albo dostaną symboliczne 100 zł, to ściągną na siebie gniew ludzi.
Miliony na propagandę trafiły do rządowych i sojuszniczych mediów.
Prawie 4 miliony złotych – tyle kosztowała kampania informacyjna rządowej tarczy energetycznej. Najwięcej, bo ponad milion złotych, na emisji spotów zarobiła Telewizja Polska. Z kolei Fundacja Lux Veritatis związana z ojcem Tadeuszem Rydzykiem otrzymała 104 tys. złotych.To kolejna kampania, na którą rząd wydaje pieniądze “lekką ręką””.
Za co podwyzki
Skoro w tym mieście tylko dwie linie pozwalają się ludziom naprawdę przemieszczać (3 i 4 ) z czego prawie w całości się pokrywają. Reszta autobusów jeździ tak rzadko i w takie rejonu, że ludzie nie korzystają, stąd autobusy są puste.
Nie ma żadnego autobusu po godzinie 22. Czy naprawdę Rada Miasta, Prezydent, MPK są na tyle nieogarnięci, że nie zdają sobie sprawy ile ludzi nie ma jak wracać z pracy do domu po 22 ? A potem się dziwią, że w mieście korki?
Mpk
Nie podoba się panom z MPK to do prywaciarza tam dadzą zarobić
Jak będą sprzątać autobusy, to czemu nie?
Zwykle wzrost ceny powinien być związany z poprawą jakości ( w tym wypadku podróżowania). Niektórych autobusów nie sprzątano chyba od ich zakupu. Słabo się robi, gdy się wsiada. Pisanie prośby do MPK nic nie dało. Chyba jednak podwyżka cen biletów nic w tej sprawie nie zmieni. Szkoda… nie ma mocnych na bałagan.