Tory, perony, wiadukt i…

W Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim zakończyły się formalno-prawne procedury i wojewoda wydał decyzję zatwierdzającą plany modernizacji stacji PKP w Łukowie. W ramach tej inwestycji kolej wybuduje też wiadukt nad ulicą Międzyrzecką oraz zmodernizuje ulice w najbliższym sąsiedztwie dworca.

Co będzie przebudowane na łukowskiej stacji? Zakres robót jest ogromny. Oczom przechodniów najpewniej ukażą się roboty związane z modernizacją torowiska oraz peronów. Lecz najważniejszą częścią inwestycji będzie przebudowa tzw. nastawni kolejowej. W miejscu dzisiejszego obiektu stanie nowoczesny budynek, w którym znajdą się komputerowe urządzenia kontrolujące całą automatykę sterującą ruchem kolejowym na odcinku od Siedlec do Międzyrzeca. A więc semafory, sygnalizację świetlną, zwrotnice, zapory na przejazdach i.in.

Od strony centrum miasta będzie wyremontowana ul. Dworcowa, a za dworcowym torowiskiem ul. Okrzei, która połączy się z już istniejącą drogą gminną do Krynki, którą także wybudowała kolej w ramach modernizacji linii E20 Warszawa-Terespol.

Na czas budowy wiaduktu kolejowego nad ul. Międzyrzecką droga ta będzie zamknięta dla pojazdów. Aby ominąć budowlaną blokadę trzeba będzie jadąc z kierunku Łukowa skręcić w ul. Wójtostwo, a następnie ul. Wschodnią dojechać do ul. Międzyrzeckiej w Sulejach. Dojazd do centrum miasta z Międzyrzeca będzie prowadził tym samym objazdem.

Przejazd przez tory na ul. Miedzyrzeckiej zostanie zastąpiony tunelem drogowym. Fot. PGL

Z punktu widzenia uczestników ruchu drogowego  na Międzyrzeckiej będzie wybudowany tunel. I właśnie łukowianie częściej operują takim właśnie terminem. W „tunelu” oprócz dwupasmowej jezdni będzie część przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. Przejazd pod torami będzie oświetlony i monitorowany. Niestety, wraz z wybudowaniem przejazdu zostanie zamknięty wylot ul. Dworcowej do Międzyrzeckiej. Władzom miejskim nie udało się znaleźć żadnego rozwiązania, by przesunąć końcówkę wspomnianej ulicy. Z jednej jej strony znajdują się bowiem tory kolejowe, a z drugiej stoją budynki przemysłowe różnych łukowskich zakładów przemysłowych. U samego wylotu do Międyrzeckiej znajduje się zakład mleczarski. Były prowadzone nawet rozmowy o udostępnieniu części działki mleczarni pod drogę, ale nie doprowadziły do pozytywnych rozwiązań.

Prace modernizacyjne rozpoczną się po uprawomocnieniu się decyzji wojewody, co nastąpi po 20 marca. (pgl)