Coś jest nie tak…

Rolnicy z Siedlisk chcieli wesprzeć polską firmę, a kupili kłopoty.

Co ma zrobić rolnik, który na nowoczesny traktor wydał prawie 200 tys. zł i nie może z niego korzystać, gdyż wciąż coś się w nim psuje? Andrzej Warpas z Siedlisk ostrzega innych rolników przed kłopotami.

Gospodarstwo w Siedliskach w gminie Wojcieszków formalnie prowadzi Tomasz razem z żoną. Ojciec Andrzej pomaga dzieciom, szczególnie w sprawach mechanicznych, gdyż z zawodu jest spawaczem. 

Traktor nowy, a awaria goni awarię 

– W obejściu stoją trzy Ursusy. Dwa jeszcze z lat 80. Wciąż sprawne, chociaż za słabe do współpracy z obecnymi maszynami polowymi.

Mamy też jeden nowoczesny traktor o mocy ponad 100 koni mechanicznych – mówi Andrzej Warpas. – Kupiliśmy go w łukowskiej firmie Mega. Od połowy maja 2017 r. ciągnik przepracował zaledwie 176 motogodzin, bo częściej jest niesprawny niż gotowy do pracy. Pierwszy raz zepsuł się w dniu zakupu, gdy syn jechał nim z Łukowa do Siedlisk.

Awaria uniemożliwiała wyjazd traktorem na drogę publiczną, gdyż wysiadł w nim klakson i oświetlenie. Rolnicy nie pojmują, jak mogło dojść do zwarcia w klaksonie, który w drodze z Łukowa nie był nawet używany.

Potem awaria zaczęła gonić awarię. Niepokój wzbudziły zgrzyty w skrzyni biegów, które pojawiły się po paru godzinach pracy w polu. Serwisanci znowu musieli odwiedzić gospodarstwo Warpasów. Kilkanaście dni po gwarancyjnej naprawie skrzyni biegów, w nowym Ursusie wysiadły hamulce.

– Naprawiono je, ale gdy wyjechaliśmy w pole, zauważyliśmy, że z jednego z siłowników hydraulicznych unoszących zaczep do maszyn wycieka olej. Tę usterkę też serwis usunął, ale zaraz zepsuł się szybkościomierz. Za każdym razem na mechaników trzeba czekać od kilku dni do miesiąca od zgłoszenia awarii. Tymczasem traktor to podstawowe narzędzie pracy. W końcu przekazano nam słowa właściciela firmy Mega, który sugerował, że użytkujemy ciągnik w sposób niewłaściwy i jeździmy nim po nierównościach. No, niestety, na polach asfaltu nie ma – stwierdza Andrzej Warpas.

Rolnicy wiele usterek usuwali samodzielnie. Poradzili sobie z elektryką (po włączeniu prawego kierunkowskazu w przyczepie świecił się lewy i na odwrót), wymienili też przednią szybę kabiny, która rozprysła się w drobny mak, gdy Ursus stał w garażu.

– Konstruktorzy zaplanowali, żeby taflę szkła przykręcić na sztywno śrubami do stalowej ramy kabiny. Ja, prosty spawacz, wiem, że różne są współczynniki odkształcania termicznego metalu i szkła, więc takie rozwiązanie bez elastycznych dylatacji jest błędem. Nową szybę zamocowaliśmy na gumowych uszczelkach, a nie na fabrycznych śrubach – dodaje Andrzej Warpas.

Głębosz zepsuł traktor?

To jednak nic w porównaniu do awarii, do której doszło podczas tegorocznej orki. Tomasz Warpas wyjechał ciągnikiem w pole. Miał do niego doczepiony pług zwany głęboszem, który służy do podorywek. W czasie orki urwał się wieszak podnośnika. Według dokumentacji technicznej, podnośnik ma 4,5 t udźwigu. Rolnicy zapewniają, że podłączony pług ważył co najwyżej tonę.

Wieszak podnośnika jest fragmentem odlewu obudowy tylnego mostu w układzie napędu traktora. Bez tej części traktor jest bezużyteczny. Jej wymiana wiąże się z rozebraniem w warsztacie całego tyłu maszyny. To rzecz pracochłonna i kosztowna. Warpasowie twierdzą, że nie będą więcej płacili za buble. Zagrozili, że odstawią uszkodzony traktor do firmy Mega i będą od niej żądali naprawy, nawet poprzez sąd. 

Gwarancja przepadła, a co z rękojmią? 

Tak, jak kilka wcześniejszych usterek, i ta powinna być usunięta w ramach gwarancji.

– I byłaby, gdyby z winy klienta nie doszło do naruszenia jej warunków, a w związku z tym do utraty gwarancji udzielonej przez producenta – wyjaśnia Mirosław Zborowski, właściciel firmy Mega. – Użytkownik ciągnika jest zobowiązany do przeprowadzania okresowych przeglądów technicznych. Nasza firma oferuje autoryzowany serwis. Pan Warpas powinien w określonym terminie oddać ciągnik do przeglądu. Nie uczynił tego na czas. Gwarancja przepadła. 

– Zgłaszając jedną z kolejnych usterek informowaliśmy, że zbliża się termin przeglądu gwarancyjnego – mówi Andrzej Warpas. – To było tuż przed Targami Rolniczymi w Siedlcach. Firma Mega w nich uczestniczyła, pracownicy byli zaangażowani w przygotowania. Usłyszałem, że wszystko z naszym ciągnikiem będzie zrobione, ale dopiero po targach. A gdy ponownie zaczęliśmy dopominać się przeglądu, po targach, okazało się, że nie mamy już gwarancji. Prawnicy, u których się radziłem, mówili, że wciąż mam prawo do rękojmi, którą udziela producent. Chcemy z niej skorzystać. 

Klient kowalem swego losu 

Mirosław Zborowski z firmy Mega zauważa, że on nie może klientom pilnować terminów przeglądów gwarancyjnych.

– To leży w ich interesie, nie w moim. Zgodnie z regulaminem, zgłoszenie do przeglądu okresowego ma być dokonane pisemnie. Nie dostaliśmy takiego pisma od panów z Siedlisk. Ja doradzałem, by sprawę naprawy Ursusa załatwić polubownie z lubelską firmą, a nie eskalowaćkonflikt. Była możliwość zwrócenia się o pomoc do zarządu spółki Ursus.

Miałem informację, że była szansa na pomoc dla rolników. Ale skoro oni wolą iść do sądu, to ja też muszę powiedzieć, że rolnicy podłączali do ciągnika maszyny za potężne na jego wytrzymałość i moc. 

Według szefa firmy Mega, usterki w Ursusach nie występują częściej niż w ciągnikach innych marek. Rolnicy z Siedlisk są innego zdania. Żałują, że kierowani chęcią wspierania rodzimej firmy wybrali Ursusa zamiast Johna Deere albo New Hollanda.

– Nasz egzemplarz okazał się wyjątkowo pechowy. Liczyliśmy na dobre narzędzie pracy, a zafundowaliśmy sobie kłopoty. Rolników nie interesuje ładny kształt kabiny, ładne kolory, LED-y zamiast żarówek. Traktor ma mieć dobre koła, moc i musi być zbudowany z dobrych materiałów. Nasz już po kupnie zaczął się rozsypywać – kończy Andrzej Warpas.

Piotr Giczela