We wrześniu tego roku do użytku mają być oddane dwa odcinki autostrady A2 między Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami.
Chodzi o fragmenty Kałuszyn – Groszki i Siedlce Zachód – Siedlce Południe. Najmniej zaawansowany jest odcinek środkowy między Węzłem Groszki a Siedlce Zachód. Ma być oddany do użytku w pierwszym półroczu przyszłego roku.
Inwestycje realizują trzy różne firmy, z czego każda wykonuje prace na ponad 12-sto kilometrowym odcinku. Koszt inwestycji to ponad miliard 800 milionów złotych.
Brawo budowlańcy.
zdjęcie nie zachęca. A prawda jest taka że od dwóch tygodni trwają odbiory (odcinek Siedlecki).
Czekamy!
A z czego mamy się cieszyć ? miało być w czerwcu, miało być w lipcu a raptem okazuje się że wrzesień ? czy we wrześniu będzie nadal przesunięcie? Niestety zbyt dużo Nam chyba to nie da dopóki nie zostaną oddane trzy odcinki, ale już niebawem będzie ” jakby luksusowo ” 🙂
Dobre! 🙂 Prawie jak w koglu-moglu…a tak na poważnie to…wkrótce czyli pierwsza połowa przyszłego roku. Rewelacja! Klękajcie narody!
terminy z umów to wrzesień 2023 r.
Oni chcą więcej kasy ,to tak dla przykładu za opóźnienia przyłożyć takie kary żeby więcej się nigdzie nie pojawili lenie
Tak wogóle to wiecej pracuje tam kierowników i zastepcow kierownika niž samych robotników I dlatego takie opóźnienia, wykonawca , podwykonawca, pod pod pod…. itd
Artykuł co najmniej z bardzo słabym tytułem. A2 miała być otwarta w czerwcu przed wakacjami i miało to sens. A tak widzę budowlańcom ciśnienie opadło i teraz nie wiadomo czy wrzesień będzie realny. Rok opóźnienia to nie jest sukces!
Tak naprawdę to tylko środkowy odcinek jest realizowany bardzo szybko.Chińska firma weszła na plac budowy prawie rok po tych dwóch polskich.Efekty widać po zdjęciach na stronach GDDKiA.Przebieg robót widać miesiąc po miesiącu wraz z datami. Środkowy odcinek jest zrealizowany tylko kilkanaście procent miej od tego pierwszego.Zaimponowało mi tempo realizacji estakady nad rzeką Krzną o długośc kilkuset metrów w kilka miesięcy.
Nie Krzna tylko Kostrzyn. A Polaqua budujaca Siedlecki odcinek to firma hiszpanska. A Chinczycy faktucznie robia robote.
nie ma to jak wpis przedstawiciela inwestora 😀
Dzień dobry fajnie że będzie autostrada . Szybciej budujcie .
A od kiedy autostrada będzie płatna?
NIE BĘDZIE PŁATNA, bo ten odcinek buduje Państwo, a nie prywatna firma Kulczyków… wszystkie Państwowe odcinki są darmowe.
Będzie płatna dla transportu ciężarowego
mylisz pojęcia – z zasady Autostrady w PL są płątne – poczytaj ustawę – to że chwilow onie są to tylko starch rządzących przed wyborami,
każdy zjazd i wyjazd ma zaprojektowane punkty poboru opłat i wcześniej czy później jakaś forma opłaty będzie
Już dawno państwo zrezygnowało z tego aby pobierać od osobówek. Tylko ciężarówki płacą przez VIA-TOLL.
Czy to prawda, że środkowy odcinek ma mieć nawierzchnię betonową, a nie asfaltową?
Tak, w pierwszej wersji odcinek Kałuszyn – groszki też miał być betonowy ale na samym początku budowy zmienili na asfalt
miałem przyjemność jechać betonową nawierzchnią gładka jak szkło i jakby ciszej
na S8 miedzy Warszawą a Piotrkowem raczej ciszej nie jest. Na łączeniach płyt z betonu słychać na zawieszeniu przeskoki.
Bo łączeń nie potrafimy robić ani na betonie ani na asfalcie. Dobra nawierzchnia betonowa nie jest głośniejsza niż asfalt.
zaczniesz hamować albo złapiesz aquaplaning w deszczu to zobaczysz jak będzie cicho i gładko
Gładka to jest,ale czy bardziej cicha to bym się nie zgodził.
Tankujcie do pełna! I nie patrzcie w lewo bo beton zamiast trawy będzie.I nie patrzcie w prawo bo żadnego CPN-u nie widać.
Co do rzeki ,to faktycznie się pomyliłem.Myslalem o Kostrzyniu a napisałem inaczej .Co do narodowości firm budujących autostradę to czysto polskiej nie ma chyba żadnej.Strabag jest chyba austriacki z udzialem nawet rosyjskim.Firma kiedyś nawet zaprzeczała ,ale to do końca nie jest chyba prawda.Co do stacji paliw to prawda ,że ich nie ma.Trzeba się ratować zjeżdżając w Grezewie na stacje Moya.Cos budują na odcinku doMalinowca ale czy można tam będzie zatankować, nie wiem.Przepraszam za zbyt długi wywód .Pozdrawiam.
W Strabagu przeważa kapitał żydowski. Firma bezczelnie wykorzystuje słabości polskich podwykonwaców. Także bez dobrego prawnika zawrzeć z nimi umowę o podwykonwastwo to bardzo duże ryzyko. A opóźnienia w płatnościach to standard. Zawsze znajdą jaką usterką, która jest pretekstem do wstrzymania płatności.
Polaqua chyba z siedzibą w Piasecznie, też miała takie podejście, że żadna miejscowa (siedlecka) firma nie zdecydowała się zawrzeć z nimi umowy.
Będzie płatna?
przez jakiś czas nie
Głosujcie dalej na tuska a napewno wszystko przyśpieszy ha ha a i jeszcze jestem za tym żeby tusk zabronił w polsce faca i x
Zalecam zainteresować się wiaduktem nad autostradą w kierunku Siedlce – Skórzec tam od dłuższego czasu chyba 3 okrągłe dziury na nowej nawierzchni, nie mam pojecia do czego mają służyć na środku jezdni a sa zbyt okrągłę i wygląda na celowe działanie, już zaczyna tam trawa wyrastać
To co można przeczytać na stronie GDDKiA raczej nie wskazuje, żeby odcinek Kałuszyn-Groszki był oddany na jesieni. Zaawansowanie robót na odcinku kolejnym niewiele się różni od odcinka Kałuszyn-Groszki. A zaczęto budowę rok później. Odcinek III do Siedlec jest prawie skończony, I zapewne można go uruchomić, choć nie bardzo wiadomo po co (na razie).
Coś mi śmierdzi z tą budową autostrady, która się przeciąga z roku na rok z dodatkowymi rozczeniami finansowy. Daj więcej, wydoic podatnika. Czekam na solidne kary za nie dotrzymanie terminów budowy. Puścić nieudaczników z torbami. Gdzie jest NIK,, CBA i oni od kontroli?
Przecież to zwykła ściema z tym oddaniem autostrady , we wrześniu oddadzą kawałeczek za Kałuszyn w stronę Siedlec i kawalątek przy Siedlcach , środkowy najdłuższy odcinek dalej w budowie do przyszłego roku czyli wszystko po staremu a z ludzi robią idiotów