REKLAMA
3.1 C
Siedlce
Reklama

Z Sokołowa do Siedlec w 30 minut pociągiem. Umowa podpisana!

–  Trasa zostanie zelektryfikowana. Przewoźnicy będą mogli wykorzystać nowoczesne, ekologiczne pojazdy i przygotować atrakcyjną ofertę podróży. Czas podróży między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami wyniesie około 30 minut. Do Warszawy z Sokołowa pociągi z prędkością do 120 km/h pojadą w czasie nieco ponad półtorej godziny – informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Przewidziano budowę i odbudowę stacji i przystanków w: Strzale, Borkach Siedleckich, Suchożebrach, Stanach Dużych, Bielanach, Przywózkach i Sokołowie Podlaskim. Zamontowane zostaną wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie. Zaplanowano udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Wartość prac szacowana jest na ok. 327 mln zł.

W uroczystości podpisania umowy wzięli udział parlamentarzyści i władze samorządowe. 

44 KOMENTARZE
  1. .
    Na mapie wygląda jakby lina omijała dworzec główny w Siedlcach, będzie jednak nowa łącznica? Dodatkowy przystanek powinien być w Siedlcach. Tory idą przez połowę miasta bez żadnego przystanku. Pół biedy jeśli ten przystanek w Strzale ma być przy przejeździe kolejowym na Sokołowskiej ale jeśli to powinien mieć nazwę nie Strzała tylko np. Siedlce Północne.

  2. nauka-liczenia
    327mln czyli 3,27mln biletów po 10zł – ktoś napisz ile bus kosztuje mniej więcej?

    powiedzmy że codziennie 500 przejazdów/biletów – zawyżyłem zapewne czy się mylę?

    to wychodzi licząc 365dni a pewnie weekand mniej – jakieś 89lat gdyby to były busy…
    więc wychodzi że tutaj nieźle ktoś zarobi ale na pewno nie podatnicy……

    a na pewno koszt będzie wyższy i obsługa wyższa niż busów.. bo ktoś musi zarobić ale pasażer liczy się na samym końcu….

  3. @taktak
    Napisali że nieco ponad półtorej godziny. Sokołów- Siedlce 30 min a pociągi z Siedlec do Waw- Centralnej jadą 1h i 5min, więc wszystko się zgadza. Jak odejmą postoje np. w Halinowie i np. w Cegłowie to można i lepszy wynik wyrobić.

  4. @matematyk
    Policzmy, koszt budowy A2 z Siedlec Zach. do Gręzowa ok. 800 mln. zł przejedzie dziennie kilka tysięcy samochodów, zwrot 0 zł dziennie, czyli kiedy się to zwróci matematyku???

  5. To się właśnie nazywa niegospodarność
    327 baniek, aby 100 osób mogło wygodniej dojeżdżać do pracy… Nie mam pytań!
    Za takie pieniądze można wyremontować kilkadziesiąt gminnych, czy powiatowych dróg w okolicy, wybudować małą obwodnicę Chodów – Iganie i jeszcze zostanie.

  6. nie chodzi o dochodowość!
    Zbiorowa komunikacja nigdy nie będzie opłacalna. Tak samo jako szkolnictwo podstawowe, opieka zdrowotna i pomoc społeczna. Usługi publiczne nie są po to, żeby przynosić pieniądze. Czy komentujący nie potrafią tego zrozumieć?


  7. 327mln na linie, ktora bedzie wozic powietrze, ale co tam, inflacja 17%, realnie grubo ponad 20, drukarki chodza 24/7, dodrukowac dodatkowe 300 baniek, to jak splunąć…

  8. nie ważne w co i jak się inwestuje i jakie kwoty
    ważne aby wygrać wybory w polsce mamy raj tarcze antyinflacyjne, dodatki ,500+ 300 na świnie 100 na krowe, ruska ropa dalej do polski płynie a rząd sprowadza śmieci węglowe i sprzedaje węgiel brunatny inflacja 20 procent benzyna za chwile będzie po 9-10 zł fajnie was dyktatorzy z pisu załatwili

  9. Www
    Niech KM wezmą się za pociągi Siedlce -warszawa- Siedlce, non stop opóźnione.nie ma dnia aby coś się nie wydarzyło na torach, opóźnienia z byle powodu, bilety zdrożały a jakość kiepska

  10. @rfd
    średnia za rok 2020-21 do wawy to ok 18tys pojazdów dobowo – podatek drogowy -21-28% od 1 l paliwa czyli 10zł od 50zł za paliwo do wawy – chyba teraz więcej zdaje się nawet trzeba niestety liczyć. od pojazdu to dziennie 180 000zł dziennie x 365 = 65mln rocznie czyli 12 lat samego podatku w paliwie = autostrada, a jak pamiętamy paliwo to więcej podatków niż sam paliwowy
    a ruch się zwiększa….. i będzie większy jak będzie a2 do Siedlac.

    nie neguje kolei ale co innego dotować busy a co innego dotować pkp w miejscach gdzie nie ma to sensu ekonomicznego. ale zapewne 80% to kasa z UE….. więc łatwiej wydać duże pieniądze

    pamiętamy rowery wypożyczane w S – koszt jednego wypożyczenia był bezsensowny kilkadziesiąt zł…
    tutaj jest duża szansa że będzie podobnie

  11. Matematyk wlazł na patyk…
    327mln to jest 32,7mln biletów po 10zł (dla twojej informacji 3.27 mln x 10 zł = 32.7 mln). Nie wiem, gdzie ty się tej matematyki uczyłeś. Tak, więc twoje motto: nauka-liczenia, dotyczy głównie ciebie… Proponuję powrót do szkoły (może być wieczorowa ;)) a nie udzielanie się na forum publicznym.

  12. @matematyk
    Nie kompromituj się kolego. Liczysz zysk za paliwo i to jeszcze na podstawie ruchu który i tak już teraz jest i to bez autostrady z Siedlec za grube miliardy. Ps. pociąg KM też zużyje prąd ewentualnie paliwo więc państwo sobie zarobi:) buhahaha….

  13. likwidacja
    A gdzie są Ci starzy działacze solidarności itp z lat osiemdziesiątych którzy w latach dziewięćdzisiątych likwidowali wszystko co komuna zbudowała, bo złe i niepotrzebne, rujnując zakłady, transport publiczny itp.

  14. Pkp
    Ta odbudowa linii nie ma sensu do Malkinii tak ale nie do Sokołowa z czasem i tak znów zamkną ktoś z Siedleckiego zakładu PLK chce utrzymać stołek za wszelką cene

  15. Pieniądze w błoto
    Kolejna super inwestycja, dla 5 pasażerów dziennie :/
    To lepiej było przystosować drogę z Sokołowa do standardu GP, większy byłby z tego pożytek.

  16. Bez jaj – jak była kasa z UE to nie zrobiliście a teraz jak nie ma obiecujecie, że zrobicie? i to z prądem?
    To jest dowcip. I jeszcze ta zapowiadana elektryfikacja. Skąd na to kasa?

  17. oby nie bylo tak
    Dworzec w Raciborach (gm. Sokoły) – zbudowany kosztem 3,5 mln zł – właśnie został otwarty przez polityków PiS. Jest z nim tyko jeden problem. Dworzec nie jest jeszcze połączony z torami kolejowymi♂️ Nie można przyjechać i odjechać z niego pociągiem…
    Z reguły dworzec kolejowy jest przy torach. Ale to pewnie nowy trend i głupi lud nie rozumie.

  18. @tommi
    Naprawdę tylko 5 osób dojeżdza z Sokołowa i miejscowości po drodze do Siedlec czy Wawy?Dla ciebie lepiej robić drogę dla innego co nie jeździ samochodem lepiej pociąg bo szybciej.Autobus Sokołów-Wawa zgodnie z rozkładem ok. 2h 20min pewnie bez korków podają,pociąg na być dużo szybszy.

  19. Samochód coraz droższy
    Zobaczycie za kilka lat gdy kryzys na prawdę przyciśnie, Unia zacznie cisnąć na wyśrubowane normy spalania, a od 2035 zakaz produkcji samochodów spalinowych. Nie będzie Was stać na utrzymanie grata bo bodajże już za kilka lat ma wejść podatek od gratów, czym starszy tym większy podatek, nawet do 1,5 tys Euro rocznie. Ludzie, nie będzie mnie i Was stać na samochody elektryczne, będziemy się cieszyć, że takie połączenia kolejowe powstały.

  20. matematyku
    jak już ktoś zauważył, transport publiczny – czy to kolejowy czy autobusowy nie ma być w domyśle źródłem dochodów dla Państwa, a jest konstytucyjnie zagwarantowanym dobrem obywateli, którym się to należy jak przysłowiowemu psu buda. I zawsze będzie powodował deficyt i wymagał wsparcia samorządów. Myślisz że np. taki ZTM warszawski jest w 100% rentowny? Bzdura, miasto dokłada do tego grube miliony. I nie można nikogo dyskryminować, bo choćby miało jechać 100 obywateli to tak samo im się to należy jak innym z większych miejscowości. A może to będzie taka iskierka dla rozwoju subregionu? Kiedyś od kolei zaczynano i przy kolejach właśnie tworzyły się potężne dziś miasta. Bardzo dobry pomysł. Kropka

  21. To jest Miś na miarę naszych czasów
    Siedleccy kolejarze oraz MIKOLE jasno piszą w sieci: to jest nieporozumienie!. Tam jest dobry tor, potrzeba tylko odbudować przystanki , dodac nowe i śmigać szynobusem hybrydowym.
    Ale nie, to jest PISoMiś: “zrobimy na bogato, bez sensu, pociągniemy prąd – zapłacimy, zapłacimy!!!!””Tam bedzie max kilka pociągów dziennie….”

  22. @Pol
    Od kilku lat słyszę od znajomych z Sokołowa że busy jeżdżą na pusto do Siedlec bo znakomita większość jeździ do pracy samochodem. Nie rozumiem tej inwestycji bo to ani ułatwienie dla ludzi ani dla transportu ciężkiego. Poza sukcesem propagandowym żadnych korzyści. 327 milionów dotacji dla samorządu Sokołowa i powiatu na najpilniejsze inwestycje to było by coś.

  23. pią da
    W chorych umysłach, chore rozwiązania. Będzie jak z lotniskiem w Radomiu wybudowali nowe i z braku lotów rozebrali by wybudować jeszcze nowsze bo do ciepłych krajów bliżej niż z Warszawy

  24. rentowność – bez matematyki
    Nigdzie nie napisałem że kolej ma być rentowna, nigdy nie będzie to oczywiste. I ma wiele zalet i powinna istnieć. Ale brak logiki na pkp to standard, kto jeździ ten wie.

    Dlaczego taka kasa nie idzie na DOTOWANE busy do Sokołowa? Nie widzę potrzeby i wielu to komentujących potwierdza, wydawania takiej ilości pieniędzy dla tak małej ilości osób. Podpowiem – takie dotowanie byłoby mniej kosztowne niż kolej.

    Nie jestem za autami ba częściej korzystam z pkp i sporo kasy tam zostawiam ale dotacje UE pozwalają robić na PKP wiele bez pomysłu. Ot przykład Ci co jeżdżą pkp do wawy modlą się o 3 tor do Mińska, bo w tej chwili to co chwila opóźnienia a pociągi pełne codziennie…. i można by tak długo ale argumentów brak po drugiej stronie – prócz kolej musi być do Sokołowa i basta bo kiedyś była…

    Schody ruchome na perony w Siedlcach? brak – po co to komu, za to są windy które nie działają i raczej są wychodkiem. Ale domyślam się za rok dwa będzie remont przejścia podziemnego i schodu powstaną – kto zabroni za kasę UE na raty to zrobić. Ba mam taką nadzieję że zrobią, starsze osoby będą wdzięczne, szkoda że za 1 razem się nie udało.

    Cieknący sufit przejścia dla pieszych na perony jak pada wspaniale wygląda nieprawdaż?

    Remont budynku dworca za prawie 20mln gdzie duża część klientów już kupuje online i jak widać budka z 3 okienkami się sprawdza jest niezbędny?

    Jak strus wybuduje po 2 stronie bloki to Ci co jeżdżą pkp ciekawe co by wybrali remont za 20mln czy w to miejsce budka gdzie można zakupić bilety + parking na dodatkowe 500 aut – koszt ca 20mln.

    Znajdź mi podobny brak logiki u prywatnego przewoźnika/dostawcy. Zresztą widać że UM sprzedało działkę bliższą stacji dla developera a parking wybudowano dalej, dlaczego nie odwrotnie zadają sobie pewnie pasażerowie idący codziennie z parkingu na stację jak również Ci co łamią zakaz wjazdu na centrum przesiadkowe czekając na bliskich którzy docierają często spóźnionym pociągiem…

  25. @tommi
    Jak mają do wyboru bus, autobus albo samochód to wybiorą to ostatnie.Przypominam,że pociąg ma jechać bezpośrednio do Wawy a czas przejazdu ma by krótszy niż samochodem więc dlaczego ludzie mają nie jeździć to ja nie wiem.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Najczęściej czytane

Są wyniki sekcji zwłok kobiety potrąconej w centrum Siedlec

Do tego tragicznego zdarzenia doszło 5 listopada na ul....

Tragiczny wypadek w Żelechowie. Potrącona 13-latka zmarła…

29 sierpnia w Żelechowie kierujący samochodem osobowym potrącił 13-latkę...

Wypadek w Stojadłach! Droga nieprzejezdna!

Na drodze krajowej nr 50 w miejscowości Stojadła doszło...

Siedlczanka straciła prawie 2 mln złotych!

Nieznany mężczyzna podający się za amerykańskiego biznesmena tak zmanipulował...

Wypadek w Gostchorzy

Przed godz. 7 w miejscowości Gostchorz na DK63 doszło...

Ostatnia ziemska droga Beaty Ostrowskiej-Harris

W piątek, 15 listopada w parafii Knychówek pożegnano hrabinę...

Najczęściej komentowane

Najnowsze informacje