Autobusy elektryczne będą, tyle że za 2 lata. Ale linia podmiejska do Wiśniewa ruszy już w październiku.
Siedlce oraz gminy tzw. Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego (gmina Siedlce, Kotuń, Mokobody, Wiśniew i Zbuczyn) otrzymały ponad 101,6 mln zł z Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.
– Wielomiesięczna praca zespołów przyniosła pozytywne efekty. Współpraca Miasta Siedlce z partnerami z sąsiadujących gmin została doceniona, czego efektem jest akceptacja projektu „Zrównoważona mobilność miejska na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Miasta Siedlce” – cieszył się niedawno siedlecki ratusz. I dodawał, że dzięki unijnej dotacji powstanie nowoczesny system transportu publicznego, który zwiększy dostępność i atrakcyjność komunikacji publicznej na tym terenie oraz poprawi jakość życia mieszkańców.
Dużo elektryków
Siedlce są liderem tego działania. Nic jednak dziwnego – do miasta spłynie aż 77,4 mln zł. Przeważająca część tej kwoty wiąże się z zakupem aż 14 nowych autobusów elektrycznych. – Zastąpią część obecnego taboru, czyli autobusy, które były zakupione na początku tego wieku – mówi Bogdan Kozioł, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Siedlcach.
I od razu tłumaczy, że na „elektrykach” się nie skończy: – Potrzebna będzie przystosowana do nich wiata parkingowa z instalacją fotowoltaiczną, magazyn energii i odpowiednia infrastruktura, czyli nowy system zasilania. Dotychczasowy obsługuje 3 autobusy zeroemisyjne, które obecnie mamy. W ramach projektu powstanie 11 nowych ładowarek autobusowych. Zmodernizowany i przebudowany będzie też budynek obsługi MPK.
W planach są też: budowa ścieżki rowerowej, oświetlanej dzięki bateriom słonecznym, modernizacja zatok przy przystankach, wykorzystywanych przez siedleckie MPK i wymiana części wiat przystankowych. – Chodzi m.in. o to, żeby wzmocnić ich konstrukcję, co pozwoli na zamontowanie wyświetlaczy z informacjami o kolejnych kursach. System tych wyświetlaczy będzie połączony z aplikacją mobilną, w której pasażerowie znajdą rozkład jazdy na danym przystanku i komunikaty o ewentualnych opóźnieniach – wyjaśnia prezes.
Zdradza też, że termin realizacji całego projektu to dopiero koniec 2026 r. – Ale przetarg dotyczący zakupu autobusów i obsługującej je infrastruktury, opiewający na 65 mln zł, już ruszył – mówi. – Obecnie trwa ocena złożonych ofert.
Nie tylko przystanki
Ze 100-milionowego projektu skorzystają też ościenne gminy. Najbardziej Wiśniew, bo już w październiku MPK Siedlce uruchomi linię podmiejską między miastem a tą miejscowością. Poza tym odcinek drogi krajowej nr 63 w tej gminie zyska ścieżkę dla pieszych i rowerów.
Podobna droga z oświetleniem ma powstać w gminie Siedlce. Zostaną tam też wybudowane centrum przesiadkowe z wiatami rowerowymi i panelami słonecznymi w Starym Opolu i Nowych Iganiach. Planowana jest poza tym wymiana wiat przystankowych.
W gminie Zbuczyn także powstaną centra przesiadkowe z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii i droga dla pieszych. Za pieniądze z PARP urząd gminy kupi i zamontuje wiaty przystankowe, urządzi przystanki autobusowe, a także stworzy wiaty rowerowe i samoobsługowe stacje naprawy rowerów.
Gmina Kotuń planuje budowę centrum przesiadkowego i wiat rowerowych ze stacjami ładowania rowerów elektrycznych, a gmina Mokobody – zakup i montaż wiat przystankowych z panelami fotowoltaicznymi.
Wszystko to zorganizowali poprzedni prezydent miasta i jego pracownicy oraz poprzedni prezes MPK.
Pytam sie po co?!!! Autobusy maja tak fatalne godziny i trasy ze nie da sie dojechac nimi na czas do pracy i z pracy chyba ze pracuje sie w mostostalu…poza tym nagminne spoznienia i to nawet po 15minut nie czynia z nich wiarygodnego srodka transportu…w duzych miastach jest o wiele wiekszy ruch i korki i autobus co do minuty, a u nas jak przyjedzie to bedzie- dlatego nikt nie jezdzi
Do Mordów linie byście zrobili , dużo młodzieży do szkoły jeździ .
To nie m. Siedlce było glownym autorem tego projektu tylko MPK. Jakoś nikomu z decydentów przez gardło to nie przechodzi.. Wystawcie klapy po medale.
W Sali Białej, obecny Prezydent w marcu 2024 r. obiecał w tej kadencji wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej – Nie tylko dla dzieci, ale dla wszystkich podróżujących na terenie miasta. …
właśnie
I co z tego jak niedługo zabraknie kierowców. Tam teraz pracują kierowcy którzy przeszli z PKS Siedlce i za kilka lat przejdą na emeryturę. Nie liczni młodzi muszą odpracować okres za zrobienie uprawnień i odchodzą, kupują nowe autobusy a kierowcom płacą niewiele więcej niż najniższa krajowa i po co tam iść pracować jak na wycieczkach płacą dużo więcej.
Brawo ekipa Sitnika, jedno z największych dofinansowań w historii miasta. Większe byłoby na spalarnie, ale tu wójt zdążył już wszystko zepsuć.
Dla wójta spalarnie są beee ,bo w Zbuczynie spalarnie każdy ma w domu ,tak samo było z budową zbiorników retencyjnych Pisiorki były na nie,a teraz miasta i wsie zrujnowane.
Człowieku a jak tchorzewski załatwiał kasę a sitnik sobie przypisywał to dobrze było? Skąd ta pewność że ten wniosek złożył sitnik, skoro wniosek złożyło miasto z kilkoma gminami a jak wiadomo sitnik z nikim nie umiał się dogadać. A kto odebrał partactwo na Starowiejskiej? Te rondo już nadaje się do remontu a w asfalcie powstają już ubytki!
A o 22 czy o 23 nadal nie będzie czym z pracy do domu wracać. Po co te autobusy, żeby emerytów na rynek rano wozić?
Wszystko dzięki Sitnikowi. Teraz tylko szarańcza na stołki się rzuciła.
Zeby bylo po kolei to najpierw trzeba zrobic drogi w Siedlcach, aby nowoczesne autobusy mogly jezdzic. Teraz drogi i chodniki sa w tragicznym stanie. Jak porownac z innymi miastami to najgorsze w woj. mazowieckim. Caly czas nie moge zrozumiec dlaczego tak jest. Zaniedbania siegaja 30 lat., albo i dluzej.
Ciekawe, co będzie zimą podaczas większych mrozów ?
nic nie będzie poza tym, że będziesz musiała założyć czapkę, szalik i ewentualnie rękawiczki
I iść z buta bo elektryk się szybko rozładuje
Ma rezerwe. Poza tym, przez ocieplenie klimatu nie masz juz zim jak w latach 80-90. Masz kilkanascie dni z mrozem do -5 . Taka wloska zima.
Zobaczysz w tym roku -5 to już będzie na początku listopada później coraz zimniej .
chcialbym zim z lat 80, ale niestety. raczej tylko “pora deszczowa” z zagrożeniem dla terenów górskich…..
Elektryczne autobusy to olbrzymie pieniądze wyrzucone w błoto. Pseudo ekologia aby zachodni sąsiad mógł dbać o swoje biznesy. A nasi pod ich dyktando klaszczą jak im zagrają.
Rozumiem trolejbus który jest chybrydą zasilania bateryjno- trakcyjną ( mały akumulator do pokonywania niewielkich odległości, newralgicznych punktów, przepinania się między trakcjami) Owszem wybudowanie trakcji to ogromny koszt ale inwestycja na długie lata która zrekompensuje się w vzasie jak i zakupem tańszego taboru bez bardzo drogich akumulatorów. No 8 na dodatek nie trzeba na placu MPK budować “elektrowni” do ładowania zaledwie kilku autobusów!!!!
….to wypowiedziałeś sie domorosły specu.. zapraszam do Krakowa poglądać akumulatorowe, polskie Solarisy zasuwające po pagórkach ażdo Wieliczki. Za ten dobrobyt zapłaciła Unia.
Siedlce są małe a mają chyba z 60 linii autobusowych pokroju jeden autobus o 7 i koniec. To jest żenada. Biała Podlaska miejscowość podobna wielkością ma 8 linii autobusowych i można dojechać wszędzie o każdej porze.
Jak czytam te komentarze, to w wiekszości chyba piszą jacyś frustraci.Nic im się nie podoba.Nie ważne czyja to zasługa ,ważne że będą nowe autobusy a nie ponad dwudziestoletnie złomy.Ja też nie jestem zwolennikiem elektryków ,ale jak dają pieniądze to trzeba brać i nie narzekać
Dokladnie tak.
Zaś ogrzewanie — chinbasto 😉
Dlaczego dzieci dojeżdżajace do szkoły nr8 muszą płacić za bilety? To nie ich wina że szkoła jest daleko ( jadą z ul. Daszyńskiego -w gminie Siedlce dzieci mają dofinansowanie). Mówię o dzieciach w klasach 4-8. Wiosna lato jest rower ale zimą już jest problem. Poza tym godziny odjazdów autobusu spod szkoły 7 minut po dzwonku. Zima dzieci nie zdążają na autobus, którego rozkład jest dostosowany do Sp10 gdzie rejon uczniów obejmuje pobliskie uliczki.Jest to absurdalne. Dostosujcie w końcu trasy i godziny kursów autobusów.
Ile milionów będzie kosztowała wymiana akumulatorów po dwóch latach, jak się zużyją?
Wszystko co się dzieje w Siedlcach to nie dokończone projekty Silnika. Brawo Panie Silnik. Zapamiętamy to przy wyborach. Nie jest źle ludzie już się przekonali.
A drogo będzie jak diabli !!!!!!!!!!!!!!
Najpierw to trzeba drogi wyremontować(obiecane przez wójtoprezydenta w kampanii) Jak się tego nie zrobi to będzie wójt latał za autobusami i ogniwa zbierał do kosza.Chwała Sitnikowi i poprzednim władzom MPK za załatwienie tego dofinansowania
Człowieku a jak tchorzewski załatwiał kasę a sitnik sobie przypisywał to dobrze było? Skąd ta pewność że ten wniosek złożył sitnik, skoro wniosek złożyło miasto z kilkoma gminami a jak wiadomo sitnik z nikim nie umiał się dogadać. A kto odebrał partactwo na Starowiejskiej? Te rondo już nadaje się do remontu a w asfalcie powstają już ubytki!
A energia elektryczna ze spalania węgla.
Taka ekologia:)
Kraj absurdów i kartonu.