Wybór jest spory, ale nie uwzględnia przebywania w budynku dworca, bo ten jest modernizowany. Można tylko oglądać go z zewnątrz i porównywać z wizualizacją obiektu, wiszącą na banerze na ogrodzeniu. Niedawno zrobił tak nasz Czytelnik z Siedlec. I trochę się zdziwił.
Zakrzywienie czasoprzestrzeni?
Ale po kolei. Wizualizacją nowego dworca jest znana co najmniej od marca 2021 r., kiedy PKP S.A. ogłosiły przetarg. – Widać tam wyraźnie, że okna na drugiej kondygnacji, od strony miasta, są u góry zaokrąglone – opowiada mężczyzna. – Takie okna, razem z zewnętrzną okładziną ceglaną, nawiązują do historycznego wyglądu pierwszego siedleckiego dworca. No i do wytwórni wódek, która znajduje się kilkaset metrów dalej. Poza tym dworzec po ostatnim remoncie też miał półokrągłe okna – dodaje.
Tymczasem… Nowo wstawione okna mają prostokątny kształt.
– Albo ja jestem ślepy, albo czasoprzestrzeń gdzieś tu się zakrzywiła. Gdzie te łukowe okna, jak na wizualizacji? – pyta Czytelnik. – Dworzec kolejowy w Siedlcach znowu będzie wyglądać jak socjalistyczny biurowiec, zamiast nawiązywać do oryginalnego projektu.
Podzieliliśmy się zdziwieniem siedlczanina z przedstawicielem PKP. Potwierdza on spostrzeżenia Czytelnika. Jak tłumaczy zmiany?
Przeczytajcie cały artykuł w papierowym i e-wydaniu (kup teraz) “Tygodnika Siedleckiego”.
CCC
Cena Czyni Cuda. Podejrzewam, że koszty. Jeśli nie wiadomo o co chodzi? To chodzi o pieniądze. Znów się sprawdza. Pozdrawiam
HMMM…
A miało być tak pięknie : wywiady miały być , autografy , wizyt w zakładach pracy…Szkoda
beznadzieja
beznadzieja
Ojej
Ojej rzeczywiście? Może ktoś wtajemniczonych to wytłumaczy, a co na to konserwator zabytków?
Siedlce miasto
Co te ba…rany odpie…?
OD KIEDY JAKAŚ STACJA KOLEJOWA TO ZABYTEK
Bądźmy poważni, zabytek to zabytek, a nie stacja kolejowa jak w każdym innym mieście, mieścinie czy wsi.
W ogóle to największa beka w Siedlcach jest z tego PRZEDSIADKOWEGO CZEGOŚ, co wybudowali za torami. Stacjonują tam bodajże może 2 autobusy MPK, bo często tam przechodzę, nikogo tam nie ma, stoi i to stoi, nic tam i nikogo nie ma, czasem siedzą nastolatkowie miziający się i to wszystko.
Ile to kosztowało, z 2 miliony? Nikogo tam nie ma, a to niby miało być centrum przesiadkowe. Po co to? A obok przecież Strus ma tam stawiać 3, 16 piętrowe bloki czy jakoś tak? W ogóle co tu się dzieje?
Jak zawsze w Siedlcach
Ja bym chciał tylko przypomnieć jak pierwotnie miało wyglądać centrum przesiadkowe, które obecnie jest jakąś ledwie wiatą i bezkształtnym parkingiem, gdzie zjeżdżają się małolaty, a nikt tego nie pilnuje.
Miała być tam galeria z miejscem odpoczynku dla podróżujacych!!!
PKP podziela los PKS – obiecują niewiadomo co, a wychodzi straszydło!!!
Czemu nikt za to nie odpowiada?
Ciekawy
Tania (o) to imię takie czy mało bierze ?
Magia ”piniondza” wszystko potrafi !
Po co to? Polska to nie Katar czy Kuwejt …
W czasach (30-60lat wstecz) kiedy komunikacja autobusowa i kolejowa była głównym środkiem komunikacji, na poczekalni, na peronach a nawet w barze czy świetlicy dworcowej przewalały się tłumy młodzieży i dojeżdżających pracujących do wielu siedleckich zakładów i fabryk – to i wielki budynek dworca był potrzebny, wykorzystany, ale teraz …? Po co ten gmach i ogrom kosztu? Do czego ma pasować ta okropna architektura? Do starej gorzelni, kpina… . Czyż w tym kraju, czy nawet w Siedlcach już tylko takie potrzeby zostały? Zamiast 2/3 tego gmachu rozebrać, resztę odnowić za parę groszy, obok stworzyć np. parking z podziemiem lub skwer, ale to byłoby za logiczne …
Przecież duża część kasy to kasa Unijna,
To co, PKP swojej części nie wpłaciło i robią tylko za to co dostali?
Do stały pasażer z lat 70
Pan chyba nie ogarnia polityki jaka jest teraz prowadzona. Wpływowi ludzie którzy chcą urządzić nam świat po nowemu chcą ograniczyć ludziom dostęp do własnych samochodów i rozwijany jest transport publiczny dla naszego “dobra””. Bo to ma uratować podobno planetę. Niedługo na dworcach i przystankach ruch znów będzie większy więc dworce muszą być duże.”
Po co
Stary dworzec bardziej nawiązywał do pierwotnego carskiego dworca niż obecny projekt z cegłą na elewacji.
Poza tym poprzedni nie był taki zły, wystarczyło go porządnie wyczyścić i odmalować w środku, a na zewnątrz zmienić elewację na bardziej klasycystyczną, która nawiązywałaby do pierwotnego wyglądu, jesli już koniecznie ktoś chciał zmian.
Obecny to nie w p.. niw oko. Niespójny z innymi budynkami w okolicy
Jak zwykle granda
Kto Inwestuje Polskie Koleje Patriotyczne. Patriotycznymi sloganami zaleweają nam twarz, a pieniądze boczkiem idą gdzie trzeba.
Obecnie ten co czeka odjazd albo przyjazd pociągu może podziwiać, modernizowany dworzec i tymczasowy dworzec z otwartą toi toi
Od dwóch lat funkcjonuje zastępczy dworzec PKP, w którym jest publiczna toaleta zamknięta od początku funkcjonowania dworca ( toaleta nieczynna – przepraszamy).
Przed kontenerem dworcowym, od głównej drogi – Plac Zdanowskiego, stoi toi toi, zazwyczaj otwarty.
Piękny mają widok, na powitanie, odwiedzający Siedlce.
i znowu
spierniczyli ten dworzec, który to już raz??
Przesiadkowy coś _ On-prawdziwy
On-prawdziwy jak to po co wybudowali żeby właśnie mieszkańcy tych nowo powstających bloków miało parking 😀
@Mieszkaniec Siedlec 2023-03-08 10:28
Przypominam, że to nikomu niepotrzebne centrum przesiadkowe zawdzięczamy p. Kudelskiemu i jego kolegom z PiS.
Pytanie retoryczne: kto zyskał na budowie tego centrum?
miało być pięknie
a wyszło dziadostwo jak zwykle
Wpuszczć pasażerów tylko w krawacie są mniej awanturujący…
Niepotrzebny jest ten remont teraz.
Od ostatniego upływa 20 lat.
Budynek nie był zdewastowany ani w opłakanym stanie.
Mógł w swej formie służyć przynajmniej kolejne 10 lat i nikt by nie narzekał.
A tak kolejne miliony podatników pójdą jak krew w piach….
Tylkom po to by ktoś zarobił premię za przecięcie wstęgi.
***
Wspomnień czar.
Może warto podziękować “naszemu””posłowi,który już nie jedno spieprzył nie wspominając o Ostrołęce czyli ujawnił się i na naszym terenie jeden z tych co rządzą i doskonale pokazują,że do czego się dotkną to muszą popsuć a co do bryły dworca przypominającej “”komunistyczny biurowiec””to może tęsknota za tamtymi czasami gdzie też co niektórym się żyło się doskonale i nawet po zmianie kierunku wiatru potrafili się ustawić kolejny raz.”
Oh ah a wyjdzie wielkie G…
Z naciskiem na G,imitacja cegły styropianowa , większości kasy pobrał znajomy królika a za resztę jakoś ta budę oblepimy
@miejscowy
Nie powiedziałbym, że jest zupełnie zbędne. Natomiast jest nieprzemyślane, źle zaprojektowane i (tu kamyczek dla obecnych władz) za mało wykorzystywane. Czy naprawdę wszystkie autobusy musza kończyć swój bieg pod budynkiem dworca i zjeżdżać na parking, jak po drugiej stronie torów znajdują się przygotowane na to stanowiska?
ten remont 6
To jeden wielki wał, wiadomo ktoś przytulił pokaźną kopertę…. :////
Wystarczyło zrobić niewielki remont za 2-3 miliony a resztę przeznaczyć na siedleckie drogi.
Jak zwykle przerost formy nad treścią.
Dworzec
Centrum Przesiadkowe powstało jako nowy dworzec dla autobusów PKS, gdyż w miejscu starego miała powstać Galeria Handlowa, która powstała w miejscu stadionu, w którego miejscu miał powstać Aquapark, który powstał obok stadionu. Tylko PKS c*** strzelił. Najważniejsze, że wszyscy są zadowoleni: Ja zadowolony, Ty zadowolony, Pan Konstanty zadowolony.
Dworzec
Teoretycznie budynek dworca miał nawiązywać do pierwotnego, takiego jak na… Ale coś nie pykło… Spokojnie, za parę lat znowu będzie ten sam projekt i kolejny remont za miliony. Na tym polega business
no dobra, ale umówmy się, po co komu obecnie taki dworzec???
wszyscy przyjeżdżają samochodami kilka minut przed odjazdem, kilka minut po przyjeździe pociągu też już nikogo nie ma, nikt nie czeka na żadne przesiadki a za chwilę 100% biletów będzie kupowane przez internet
“Zmieniamy dworzec dla Ciebie”
Dziękuję, że akurat dla mnie, ale nie trzeba było- nie jeżdżę pociągami. A jak kiedyś mi się zdarzało, to nawet na dworzec nie zaglądałem, bo nie było po co. I żeby nie stać bez sensu w kolejce, bilety kupowałem przez internet. W miastach docelowych też nie odwiedzałem dworców, bo po co? Żeby siku za dychę zrobić? Można przed wyjściem z pociągu w cenie biletu. Galerie na dworcach kojarzą się z drożyzną, a wielkie poczekalnie nie są już nikomu potrzebne. Dziś liczy się czas – ludzie nie lubią i nie chcą czekać.
Więc jeżeli zmieniają dworzec dla mnie, a nikt mnie nie pytał o zdanie, to zmieniają też kształt okien i nikogo nie pytają o zdanie – logiczne.
I takie moje przemyślenie po rzuceniu okiem, że jeżeli zrobią nad górnymi oknami łukowe zwieńczenie, a pozostałą przestrzeń wykończą tak, jak pomiędzy dolnymi i górnymi oknami, to nie widzę większego problemu. Zakładam się, że oszczędność na oknach kilkukrotna, więc brawa za odważną decyzję i za gospodarność.
Nocne ciemności
Pasażerowie korzystają z pociągów również po zachodzie słońca. Wieczorem nie świeci się żadna latarnia obok dworca. Zapala się tylko oświetlenie zbliżeniowe przy kontenerze kasy. Kolejne oszczędności kosztem zdrowia i życia ludzi. Jak pada, jest mokro bardzo łatwo wejść w kałużę czy inną dziurę a wtedy o wypadek nietrudno. Również bezpieczeństwo pasażerów idących do pociągu jak i przyjezdnych jest zagrożone.
o wiele bardziej przydałoby się porządne zadaszenie peronów – całych
i zadaszenie drogi z peronów na parking
wydatki o niebo mniejsze a korzyść realna
już pomijam to że daszki z blachy falistej to taka estetyka ze środkowej Afryki…
heheheheh
Ale idę o zakład że cena za to co zamontowali jest ceną za to co miało być na papierze.
Wiadrami KASĘ z POLSKI wynoszą
@panicz
Przestrzeń biurowa i handlowa chociażby. Po co mają płacić za dodatkowe budynki dla administracji, jak mogą pomieścić się tutaj. Wynajem? W Warszawie przy zachodniej sami postawili dwa biurowce, z których biorą sporo. Coraz więcej dworców masz połączonych z galeriami handlowymi. A sklepy w takich miejscach mogą być otwarte w niedziele (choć nie wiem, jak tam z alkoholem).
Remont
Ja bym się wyglądem nie przejmował, kapitalny remont dworca jest często i zawsze przywraca pierwotny wygląd. Zastanawia mnie tylko do jakiego wyglądu wracają? Co do centrum przesiadkowego to tylko kwestia czasu jak zburzą bo nikt nie korzysta i postawią blok 15 pięter bez miejsc parkingowych bo przecież mieszkania kupią ludzie którzy tylko śpią w Siedlcach a od rana do wieczora żyją w Warszawie.
Wniosek
Dworzec będzie dla bezdomnych.Tyle w temacie.Pozdrawiam.
Nic bez wiedzy
Czy ktoś zdaje sobie sprawę kto był inicjatorem tego generalnego remontu ? Stan techniczny był niezadawalający ? A może istniejący stan groził zamknięciem obiektu ? A może nic nie zdarza się na budowie dworca bez wiedzy handlującego***. A przy budowie budynku dworca to pracę szanują, oj, szanują. Za dwa lata być może dworzec będzie oddany ….
I co są bunkry?
Bunkrów nie ma, ale też jest…
Bo to pewnie jak z tą szybą w windzie
co kosztowała 20 tys zł. Tu ktoś wyraźnie zaoszczędził, bo okna profilowe są dużo droższe. Pytanie do Tygodnika jest inne – zbadajcie, czy skoro wstawiono tańsze okna, ale czy aby na pewno cena na FV też się zmniejszyła? Bo zara się okaże, że trafiliście i wytropiliście oszustwo i ktoś sobie te pieniądze przytulił. Pewnie wychodząc z klasycznego założenia, że “jemu się te pieniądze po prostu należały””.”
ech, no przeca
styropianem sie zasłoni górę okien, wyprofiluje i będą łuki. Czy okno musi sie otwierac u góry? Na to siatka plastkiowa, troche tynku akrylowego i bedzie ładnie. Tak się teraz elewacje robi. Za 5 lat nowy remont i firma zarobi. Interes musi sie kręcić.
Hehehe
przecież to kiełbasa wyborcza pis-u siedleckiego więc trzeba na czymś zaoszczędzić aby na kampanie wyborczą finansować
PKP
Szumne zapowiedzi nawiązania do przedwojennego dworca od początku były żałosne i niemożliwe nawet w części do realizacji- nie taki zakres inwestycji. Ktoś pewnie to w końcu zrozumiał i poszedł zupełnie na łatwiznę ale w sumie sam remont dobrze, że robią. Dworce może i nie są takie kluczowe jak kiedyś ale też jakoś nie słyszałem żeby ktoś je wyburzał w większych miastach a jeśli nie to lepiej chyba mieć wyremontowany…