Władze Siedlec planują budowę wewnętrznej obwodnicy. Jeśli dojdzie do skutku, będzie potężna, bo szacowany koszt to ponad 50 milionów.
Jak dowiedział się „Tygodnik”, miasto Siedlce przygotowało tzw. program funkcjonalno-użytkowy budowy wewnętrznej obwodnicy na odcinku od ul. Kazimierzowskiej do ul. Janowskiej. Urzędnicy ratusza przekonują, że będzie to ważny krok w kierunku usprawnienia komunikacji i zwiększenia bezpieczeństwa w mieście.
Ronda, mosty i…
Nic jednak dziwnego – plany obejmują bowiem działania w 3 różnych branżach. Najwięcej pracy mają mieć drogowcy. Jak się bowiem okazuje, planowane jest powstanie nie tylko 2 km dwukierunkowej obwodnicy. Istniejące już rondo na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II i Kazimierzowskiej zyska czwarty wlot, a na skrzyżowaniu ul. Janowskiej i Kasztanowej powstanie nowe 4-wlotowe rondo. Program uwzględnia też budowę 2 mostów oraz mniejsze roboty: stworzenie pasów włączania i wyłączania, dodatkowych jezdni, a także nowych dróg dla pieszych i rowerzystów, zjazdów, zatok autobusowych oraz wysp dzielących.
Jeśli projekt uda się zrealizować, powstaną też m.in.: system odwodnienia drogowego, 2 zbiorniki retencyjne i przepust dla kanału deszczowego. Wraz z wewnętrzną obwodnicą miasta pojawi się nowoczesne oświetlenie uliczne, a system istniejących kabli i napowietrznych linii elektroenergetycznych zostanie przebudowany.
A kieszeń pusta…
Jak widać, plany są poważne. A inwestycja bez wątpienia potrzebna, bo taką wewnętrzną obwodnicę chwaliłoby sobie wielu kierowców, nie tylko tych przejeżdżających przez Siedlce. Jej wprowadzenie odciążyłoby istniejącą sieć drogową, poprawiło przepustowość oraz poprawiło bezpieczeństwo na ulicach miasta. Tyle że…
Jak wyliczył Urząd Miasta Siedlce, koszt całej inwestycji to aż 42,1 mln zł netto, a więc ok. 51,8 mln zł brutto. Dla władz lokalnych to kwota gigantyczna i niemożliwa do wyłożenia z własnej kieszeni, zwłaszcza że już dziś zieje w niej pustka, stawiająca pod znakiem zapytania wiele innych planów czy zamierzeń. Urzędnicy miejscy nie ukrywają więc: realizacja tego strategicznego projektu zależy od pozyskania zewnętrznego dofinansowania. – Miasto Siedlce aktywnie poszukuje programów, które umożliwią pozyskanie środków na realizację tej kluczowej inwestycji – informuje Piotr Woźniak, naczelnik Gabinetu Prezydenta.
Poniżej orientacyjny przebieg obwodnicy.
Czy to ta obwodnica, której dokumentacje wręczał Kudelski kandydatowi na Prezydenta, któremu siedlczanie wskazali miejsce w szeregu??
tak, chodzi o to sama inwestycje.Nie wybraliście KAROLA i z inwestycji nici.
To bardzo potrzebna inwestycja. Oby miasto zrealizowało ją jak najszybciej.
Znowu wrócili do władzy Ci co PLANUJĄ
Ju 3 kadencje planowali i nic nie zrobili.
Później nastała Era Sitnika czyli wielkie podnoszenie miasta z Kolan
No i koło zatoczyło bieg – wróciliśmy do Ery planowania
Gdybyście wybierali mądrze dziś do miasta płynęłaby rzeka pieniędzy
Ale i tan najważniejsze że Wójt i mąż stanu zadowoleni i uśmiechnięci .
Ta obwodnica powstanie za pisiorow jak wróbel będzie ważył
Wszystko zależy od naszego Premiera Donalda a PiS już od roku nie rządzi.
Zachodnia obwodnicę PIS obiecywał przez 8 lat i nic nie zrobiono. Teraz zaczyna obiecywać inna zapewne z takim samym skutkiem.
A jaki to problem piniondze. Toć wójt we kampani gadał, że załatwi wszystko i wszędzie. Ze wszystkimi sie dogada. O co kaman tera, coś sie zmieniło?
Ta droga musi powstać
Bardzo ważna inwestycja dla Miasta…
Spoko, Tomek ze swoimi znajomościami w partii załatwi wiele tekturowych czeków na kwoty jakie chcecie, wystarczy poprosić tate Karola
Pewnie niecałe 2 km przez pola, koszt 50 000 000 PLN.
Skończy się to tak, że namalują czerwone kółko na skrzyżowaniu, a później zbierze się narada w Urzędzie Miasta – Jak to koło nazwać, kogo imienia?
Pomysł dobry.Szkoda tylko ,że za parę lat PKP planuje zamknąć przejazd na Daszyńskiego.Ma to być związane z koleją dużych prędkości.
Przepraszam.Mój wpis dotyczył parkingu przy Siedlce Zach.
Szczerze to nie wierzę w ani jedno słowo. Zniszczyli spalarnię, stracili 120 milionów zł. Kto poważny “da” im teraz 52 miliony?
Za 4 lata i 5 miesięcy mieszkańcy im podziękują…
Tubylcy przyjezdni na wójta głosowali także kasy na takie widzimisię nie będzie
Można było wybudować za 30 milionów w 2018 roku gdyby PIS dał obiecaną przed wyborami samorządowymi kasę, ale nie dał…
Teraz będzie trzeba dać niemal 2x tyle i nie wiadomo kiedy ta inwestycja wogóle powstanie.
Naczelnik na taczkę i na Kamczatkę!
A moze ktos w koncu w tej gminie pomysli o nowej drodze dojazdowej do Siedlec od strony Sokołowskiej? Korek codziennie ciągnie sie przez cala Strzałe, ale co sie dziwic jak to jest jedyna droga dojazdowa dla mieszkańców sąsiednich gmin i Sokołowa.
Zanim obwodnica powstanie deweloper postawi bloki i będzie to jedynie droga dojazdowa do osiedla…proces już się rozpoczął…. obwodnica powinna mieć 2 pasy i dobry łącznik z autostradą!
A dlaczego projekt tylko do ulicy Janowskiej, jak już to co najmniej projekt powinien być realizowany do ulicy Starowiejskiej lub Terespolskiej, wtedy miałoby to jakiś sens, mając na uwadze dojazd do autostrady A2. A tak znowu genialny pomysł, jak część ulicy Piaskowej za rondem, zrobiony tylko dla rowerów i pieszych. Czy w tym mieśy zaczną w końcu myśleć głową a nie …….
Jeżeli ten odcinek kosztuje 50 dużych baniek, to do Starowiejskiej czy Terespolskiej wyniósłby pewnie z ćwierć miliarda złotych, albo pół.
Złoty asfalt i krawężniki ze szmaragdu kosztują, a i jeszcze może zostanie na czerwoną farbę za 29,99 zł w promocji by namalować czerwone koło, tak zwane rondo.
Do Terespolskiej miało to biec ul. Potockiego i wchodzić na skrzyżowaniu z Sucharskiego, ale na Potockiego przy Kasztanowej wyjścia z klatek są tak blisko ulicy, że nikt tamtędy obwodnicy nie puści – trzeba by bloki wyburzyć. Cóż Siedlce (pato-)Deweloperskie mamy.
A jakby pociągnąć to do samej terespolskiej i zrobić jej remont