GDDiA rozpoczęła Generalny Pomiar Ruchu w woj. mazowieckim, czyli tzw. GPR. Podstawową informację, którą uzyska dzięki pomiarowi ruchu pojazdów, będzie Średni Dobowy Ruch Roczny (SDRR). Ta liczba pokaże, ile średnio pojazdów i jakiego rodzaju porusza się w ciągu 24 godzin danym odcinkiem drogi.
Po co jest GPR
– Pozyskane dane są niezbędne do zarządzania, utrzymania i planowania rozwoju sieci drogowej. Są też niezmiernie istotne w codziennej pracy. Korzystamy z nich m.in. przy tworzeniu i ocenie prognoz ruchu, ustalaniem priorytetów inwestycyjnych na sieci drogowej, klasyfikacją ciągów drogowych, zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym.
GPR wykonujemy co 5 lat – informuje Małgorzata Tarnowska główny specjalista GDDiA.
Jak mierzony jest ruch
– Za pomiary wideo odpowiedzialne są podmioty, wyłonione w drodze przetargu, z którymi podpisaliśmy umowy – mówi specjalista. Roczny cykl pomiarowy jest zróżnicowany w zależności od typu odcinka pomiarowego, w którym przewidziano 9 okresów pomiarowych (dla których wyznaczono 3 daty realizacji pomiarów), w których prowadzone będą pomiary (24- lub 16-godzinne).
Punkty pomiarowe, w których prowadzone są pomiary wideo, oznaczono specjalnymi tabliczkami.
Efekt końcowy GPR
– Wyniki GPR 2025 udostępniamy publicznie w formie opracowań opisowych, tabel, map i zestawień bazodanowych. Pierwsza, wstępna publikacja pn. „Synteza wyników GPR 2025 na drogach krajowych” planowana jest w II kwartale 2026 roku, podobnie jak opracowanie wyników dla dróg wojewódzkich. Ostateczny dokument, opisujący szczegółowo wyniki pomiaru, pn. „Ruch Drogowy 2025” powinien być dostępny w II połowie 2026 roku – mówi Małgorzata Tarnowska.
Zdjęcia: GDDiA
