Nowy tunel w Sulejówku otwarty

Sulejówek z nowym tunelem! Koniec korków, początek nowej ery komunikacyjnej Nowy tunel pod torami kolejowymi to jedna z najważniejszych inwestycji w historii Sulejówka. Jej realizacja to dowód na to, że dobra współpraca samorządu, rządu i instytucji kolejowych może zmieniać codzienność mieszkańców na lepsze.

12 czerwca o 11:30, w obecności wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka oraz starosty mińskiego Remigiusza Górniaka, oficjalnie otwarto tunel drogowy przy ul. Krasińskiego w Sulejówku. To już drugi bezkolizyjny przejazd pod torami kolejowymi w tym mieście, po uruchomionym w listopadzie 2023 roku tunelu przy ul. Piłsudskiego.

Choć inwestycja miała zakończyć się w drugim kwartale 2025 roku, budowę udało się zrealizować w rekordowym czasie 15 miesięcy. Efektem jest nowoczesny, liczący około 90 metrów tunel, który całkowicie eliminuje uciążliwe i często niebezpieczne oczekiwanie przed rogatkami kolejowymi. – To ogromna zmiana jakości życia dla mieszkańców i kolejny krok w stronę nowoczesnego, bezpiecznego miasta – podkreślał podczas otwarcia starosta Górniak, który uchodzi za pomysłodawcę projektu.

Inwestycja, która kosztowała ponad 109 milionów złotych, została zrealizowana dzięki współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych, miasta Sulejówek oraz powiatu mińskiego. Kluczowe było także wsparcie unijne – środki pochodziły z Krajowego Planu Odbudowy oraz Funduszu Spójności.

Nowy tunel to nie tylko ułatwienie dla kierowców – w ramach inwestycji powstała dwupasmowa jezdnia, chodnik, ścieżka rowerowa oraz windy dla osób z niepełnosprawnościami. Dzięki temu również piesi i rowerzyści zyskali bezpieczne, nowoczesne i wygodne przejście przez newralgiczny odcinek miasta.

Nie jest to pierwsza tego typu inwestycja w Sulejówku. W listopadzie 2023 roku oddano do użytku tunel pod ul. Piłsudskiego (droga wojewódzka 638), również o długości 90,5 metra. Tamten projekt, którego koszt oscylował w granicach 60–80 mln zł, również sfinansowano z udziałem funduszy unijnych i przy zaangażowaniu PKP PLK oraz władz Mazowsza.

Nowa infrastruktura zmienia Sulejówek. Miasto zyskało nie tylko płynność ruchu i poprawę bezpieczeństwa, ale też strategiczny element planu rozwoju komunikacji drogowo-kolejowej. Dwa tunele w tak krótkim czasie to sukces, który może być wzorem dla innych samorządów w Polsce.

– To moment przełomowy – mówił jeden z mieszkańców – przez lata czekaliśmy na koniec korków i niebezpiecznych przejazdów. Teraz wreszcie możemy oddychać z ulgą.

Sulejówek zmienia się na naszych oczach – z ciasnego, zakorkowanego miasta kolejowych barier w nowoczesną, sprawnie funkcjonującą przestrzeń miejską. I wszystko wskazuje na to, że to dopiero początek większych zmian.