Reklama

Odcinkowy pomiar prędkości na A2 już działa. Nowy system między Mińskiem Mazowieckim a Janowem

26/01/2026 16:45

Odcinkowy pomiar prędkości na A2 już działa. Nowy system między Mińskiem Mazowieckim a Janowem

Na autostradzie A2 uruchomiono nowy odcinkowy pomiar prędkości. System kontroli działa na trasie między węzłami Mińsk Mazowiecki i Janów, obejmuje 17,4 km drogi i ma poprawić bezpieczeństwo kierowców oraz płynność ruchu.

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomiło nowy odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A2. System działa na odcinku pomiędzy węzłem Mińsk Mazowiecki a węzłem Janów i obejmuje fragment trasy o długości 17,4 kilometra.

Kontrola średniej prędkości obowiązuje od dziś (26 stycznia 2026 r.), od godziny 12.00. Na monitorowanym odcinku obowiązują standardowe limity prędkości: do 140 km/h dla samochodów osobowych oraz do 80 km/h dla pojazdów ciężarowych.

Odcinkowy pomiar prędkości polega na rejestrowaniu czasu przejazdu między bramkami pomiarowymi i wyliczaniu średniej prędkości pojazdu. System nie mierzy prędkości w jednym punkcie, lecz kontroluje zachowanie kierowców na całym, długim fragmencie trasy, co – według założeń – ma ograniczać brawurową jazdę, zmniejszać liczbę niebezpiecznych manewrów i poprawiać bezpieczeństwo na jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych w kraju.

Reklama

To kolejny element rozbudowy sieci automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym, który obejmuje już fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości oraz systemy rejestrujące przejazd na czerwonym świetle.

Obserwuj nas na Google News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Obserwuj

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 26/01/2026 17:15

Aga Król

Reklama

Bra - niezalogowany 2026-01-26 17:11:41

Jeśli już się pisze, to wypadałoby wiedzieć o czym. Pomiar jest pomiędzy Mińskiem Maz. a Kaluszynem.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
1500100900 - niezalogowany 2026-01-26 17:14:27

***
odpowiedz
- Zgłoś wpis
W.I.E.S.L.A.W - niezalogowany 2026-01-26 17:15:38

Do Warszawy są dwa pomiary trzeci w tunelu. Drugi od zjazdu na Górę Kalwarię .
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
Bra - niezalogowany 2026-01-26 17:11:41

Jeśli już się pisze, to wypadałoby wiedzieć o czym. Pomiar jest pomiędzy Mińskiem Maz. a Kaluszynem.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
1500100900 - niezalogowany 2026-01-26 17:14:27

***
odpowiedz
- Zgłoś wpis
W.I.E.S.L.A.W - niezalogowany 2026-01-26 17:15:38

Do Warszawy są dwa pomiary trzeci w tunelu. Drugi od zjazdu na Górę Kalwarię .
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
Analityk z Koziej Wólki - niezalogowany 2026-01-26 18:35:03

Oczywiście przesłanką do wprowadzenia "pomiarów" były wieloletnie wyniki badań, z których wynikało, że właśnie na tym odcinku dochodziło do wielu wypadków będących wynikiem przekraczania prędkości ;-) A na poważnie, prośba do TS o ustalenie, ile na tym odcinku było wypadków od momentu oddania do użytku.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
WWL - niezalogowany 2026-01-26 20:04:30

Łykajcie jak pelikany ze to dla Waszego dobra. Dla przykładu w pierwszym roku działania OPP na A4 koło Wrocławia zarobił ponad 31,4 mln zł co daje 86 tyś dziennie. Ale tam musi być bezpiecznie hahahahahahaha
- Zgłoś wpis
Taki tam - niezalogowany 2026-01-27 09:28:42

WWL, akurat koło Wrocławia w kierunku na Zgorzelec, w przeciwieństwie do AOW, OPP ma sens. Dwa pasy, bez pobocza i mnóstwo wypadków Tylko skąd masz niby to wiedzieć skoro prawdopodobnie poza powiat nie wyjechałeś???? Są miejsca gdzie OPP ma uzasadnienie, jak właśnie A4 koło Wrocławia czy tunel pod Ursynowem, ale są takie gdzie moim zdaniem takiego uzasadnienia nie ma. Przykładem może być ten koło Mińska czy na A1 w stronę Torunia. Tutaj chodzi chyba tylko o coś innego
- Zgłoś wpis
Bambuła - niezalogowany 2026-01-26 19:57:41

Czemu oklamujecie ludzi pomiar zaczyna się tuż po wjeździe z węzła Kałuszyn a kończy za węzłem Mińsk
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

Kierowca - niezalogowany 2026-01-26 19:59:40

Po co budować drogi szybkiego ruchu jeśli jednocześnie tam ogranicza się prędkości i stawia odcinkowe pomiary prędkości?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
stefeg - niezalogowany 2026-01-26 20:29:53

pytanie jest zasadnicze. Czy tu tak naprawdę chodzi o bezpieczeństwo?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Repcak - niezalogowany 2026-01-26 22:19:56

Koniec pomiaru jest przy węźle Ryczołek a nie Janów
odpowiedz
- Zgłoś wpis
W.I.E.S.L.A.W - niezalogowany 2026-01-27 08:14:00

Są trzy pomiary odcinkowe,koło Kałuszyna drugi zaczyna się oz zjazdu na Górę Kalwarie i trzeci w tunelu. Kasa tylko kasa się liczy .
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

polak - niezalogowany 2026-01-27 08:46:11

Tylko czekać jak wprowadzą karę zwaną opłatą specjalną, za posiadanie prawa jazdy.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Michał - niezalogowany 2026-01-27 09:34:36

A2 od Kaluszyna do Warszawy bezpłatna. W odwrotną stronę od Kaluszyna do Białej Podlaskiej płatna. Co robić?. Potrzebna aktywność zmotoryzowanych i zablokowanie drogi za Mińskiem Maz. aby pokazać rządzący że to jest nasza krzywda.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Kaluszyniak - niezalogowany 2026-01-27 14:14:45

Słusznie prawisz, trzeba utrudnić życie Vice Ministra z Mińska Maz. dość traktowania polski wschodniej jak dojnej krowy....
- Zgłoś wpis
W.I.E.S.L.A.W - niezalogowany 2026-01-27 19:20:28

Także nie pedzimy do stolicy powolutku tylko ciągnikami rolniczymi.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
(...) - niezalogowany 2026-01-28 08:21:43

eee tam paczka40 przyzwoita prędkość jak na odcinkowy. Garwolin ma 120. Tunel 80. Nie wiem czy na dolocie do Wwa nie ma około 100. W Niemczech są odcinki bez ograniczenia aleeee... spowoduj wypadek przy jakiś 170 km/h i Twoje OC nie działa, a spłacenie uszkodzonej infrastruktury drogowej tanie nie jest :)
odpowiedz
- Zgłoś wpis