Siedlce: Wypadek na Brzeskiej

to CUD że jest tylko jeden wypadek, obserwując jazdę ludzi to powinno być co najmniej 10 wypadków dziennie...

Jechałem tuż za Peugeotem, który uderzył w Audi. Wina kierującej Audi, wlokła się prawym pasem i skręciła na lewy, którym jechał Peugeot. Uderzenie nie było mocne bo Peugeot swoim prawym rogiem uderzył w lewy róg Audi (oba pojazdy jechały w tym samym kierunku) i go odbiło na przeciwległy pas, po którym całe szczęście nic nie jechało z naprzeciwka. Najwięcej szkód Pani, która prowadziła Peugeota, zrobiła poduszka powietrzna, która mimo niegroźnej kolizji wystrzeliła.

tak myślałem, że babki za kółkiem: to nic dobrego nie będzie z tego

Brzeska w takiej postaci nie ma prawa bytu i jest bardzo niebezpieczna. Te 4 pasy, zamiast poprawiać bezpieczeństwo i przepustowość, powodują tylko zamęt i stwarzają większe zagrożenie. Dodatkową kwestią jest cwaniakowanie i zmiana pasa z wymuszeniem w ostatniej chwili. Pomijając cwaniaków, to w normalnym mieście, jeżeli są po 2 pasy w obu kierunkach, to na skrzyżowaniach albo pojawiają się dodatkowe pasy do skrętu, albo ruch jest tak sterowany sygnalizacją, żeby zminimalizować ryzyko. U nas standard to przewężenia, wysepki i zmuszanie kierowców do lawirowania między pasami. Zasadą w projektowaniu dróg jest, aby dominujący potok ruchu domyślnie prowadził stale tym samym pasem, bez konieczności zmiany na inny. Książkowym przykładem, jak można to schrzanić jest krzyżówka obok szpitala wojewódzkiego - nie dość, że pas na wprost zmienia się w lewoskręt (a po pierwsze główna droga według znaków prowadzi prosto, po drugie wcale więcej pojazdów nie jeździ w lewo), to na dodatek ten wymuszony przeskok na właściwy kierunek jest przystankiem. No kuriozum! A na Brzeskiej skręt w lewo w Kleeberga? Tną wszyscy prosto i nagle za światłami z Buczyńskiej labirynt, hamowanie, wymuszanie, bo ktoś skręca w lewo. Nawet policja ma z tym problem, bo słyszałem o dwóch przeczących sobie interpretacjach czy w ogóle można tam skręcać. Niektórzy twierdzą, że strzałki na wprost dotyczą tylko skrzyżowania z Ziuty, ale znam też osobę, która dostała za taki manewr mandat (dokładnie przez te strzałki na wprost). Tak być nie powinno!