WORD Siedlce wprowadza ciągnik siodłowy MAN. Od 2026 roku egzaminy C+E tylko na nowych zestawach

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Siedlcach przygotowuje się do jednej z największych zmian w swojej historii. Od 1 stycznia 2026 roku egzaminy na prawo jazdy kategorii C+E będą przeprowadzane wyłącznie na ciągnikach siodłowych z naczepą. W siedleckim WORD pojawił się już nowoczesny ciągnik siodłowy MAN z fabrycznie nową naczepą, a egzaminatorzy rozpoczęli intensywne szkolenia, by od pierwszego dnia reformy być gotowymi do pracy na nowych zasadach.

Dyrektor WORD w Siedlcach, Daniel Pióro, podkreśla, że przygotowania obejmują zarówno szkolenie kadry, jak i modernizację infrastruktury. – Uczymy się nowego zestawu, aby od pierwszego stycznia być gotowi sprzętowo, organizacyjnie i merytorycznie. Ciężarówki z przyczepą odchodzą do historii, a my musimy dostosować się do nowych realiów – mówi. Dodaje, że tego samego dnia, w którym egzaminatorzy testowali pojazd, minął termin składania ofert na przebudowę placu manewrowego. – Wpłynęło sześć ofert. Po wyborze wykonawcy plac zostanie przebudowany, a przez pewien czas będzie wyłączony z użytku. To konieczne, aby dostosować go do większego zestawu – wyjaśnia. Mimo to dyrektor zapewnia, że nie przewiduje wydłużenia terminów oczekiwania na egzaminy, ponieważ szkoły jazdy już zaczęły szkolić kursantów na nowych pojazdach.

Pierwsze jazdy testowe wykonał m.in. egzaminator Andrzej Przeżdziak, który przez kilkanaście minut manewrował zestawem MAN na placu. – Sterowanie jest inne niż w poprzednich ciężarówkach. Naczepa zachowuje się inaczej niż przyczepa, ale dzięki świetnej widoczności i systemom wspomagającym manewry są w pełni do opanowania. Wykonałem zadania egzaminacyjne bez problemu – mówi. Zwraca uwagę, że nowy pojazd wyposażony jest w liczne systemy ułatwiające jazdę, a jednocześnie zgodne z przepisami dotyczącymi egzaminowania. – Mamy kamerę cofania, podgląd przestrzeni za naczepą, a kursant może trzy razy opuścić pojazd w trakcie zadania. To naprawdę pomaga, zwłaszcza osobom uczącym się po raz pierwszy manewrowania tak dużym sprzętem – dodaje. Jego zdaniem to technologia na miarę współczesnych standardów transportowych – Idziemy z duchem czasu. Takie rozwiązania są już normą w nowoczesnych flotach i dobrze, że egzamin też je uwzględnia.

Wśród szkolących się egzaminatorów był również Sebastian Łuka, który zwraca uwagę, że zmiana wymaga nie tylko nauki obsługi nowego pojazdu, ale też przyzwyczajenia się do zupełnie innej skali zestawu. – Ciągnik siodłowy z naczepą to zupełnie inna jazda. Zestaw jest większy, inaczej reaguje, ma nową elektronikę i wymaga nowych umiejętności. Dla części egzaminatorów to naturalne, bo wcześniej pracowali jako zawodowi kierowcy, ale inni muszą się trochę pouczyć – tak jak ja – mówi. Dodaje, że zmiana wpłynie również na miejską przestrzeń. – Mieszkańcy Siedlec muszą przygotować się na nową rzeczywistość – takie zestawy zobaczą na ulicach regularnie, bo kursanci będą uczyć się jazdy w ruchu miejskim.

Sebastian Łuka zwraca też uwagę, że egzamin na tak nowoczesnym zestawie to realna wartość dla przyszłych kierowców zawodowych. – To sprzęt, na jakim jeździ się w prawdziwych firmach transportowych. Egzamin ma przygotować kierowcę do pracy, a nie tylko do zaliczenia placu. Kto przejdzie szkolenie i egzamin na takim zestawie, będzie gotowy zawodowo od pierwszego dnia – podkreśla.

Nowy MAN jest wyposażony w radary martwego pola, kamery monitorujące, czujniki odległości i specjalny monitor dla egzaminatora, który pokazuje dokładnie ten sam obraz, jaki widzi kursant. – Egzaminator nie musi się wychylać ani skupiać na tym, czego nie widać. Może w pełni obserwować jazdę i teren. To podnosi bezpieczeństwo i komfort pracy – zaznacza dyrektor Daniel Pióro.

Zmiana w egzaminowaniu to odpowiedź na oczekiwania branży transportowej. – Firmy potrzebują kierowców przygotowanych do pracy na nowoczesnych zestawach. Region wschodni żyje z transportu i ta decyzja to naturalny krok naprzód – podsumowuje dyrektor WORD.

Nowy ciągnik siodłowy i szkolenia egzaminatorów to dopiero początek zmian, ale wszystko wskazuje na to, że siedlecki WORD jest dobrze przygotowany, by wejść w nową era egzaminowania zawodowych kierowców.