Obwodnica ma być wewnętrzna, ale potrzeba kasy z zewnątrz

Władze Siedlec planują budowę wewnętrznej obwodnicy. Jeśli dojdzie do skutku, będzie potężna, bo szacowany koszt to ponad 50 milionów.

Jak dowiedział się „Tygodnik”, miasto Siedlce przygotowało tzw. program funkcjonalno-użytkowy budowy wewnętrznej obwodnicy na odcinku od ul. Kazimierzowskiej do ul. Janowskiej. Urzędnicy ratusza przekonują, że będzie to ważny krok w kierunku usprawnienia komunikacji i zwiększenia bezpieczeństwa w mieście.

Ronda, mosty i...

Nic jednak dziwnego – plany obejmują bowiem działania w 3 różnych branżach. Najwięcej pracy mają mieć drogowcy. Jak się bowiem okazuje, planowane jest powstanie nie tylko 2 km dwukierunkowej obwodnicy. Istniejące już rondo na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II i Kazimierzowskiej zyska czwarty wlot, a na skrzyżowaniu ul. Janowskiej i Kasztanowej powstanie nowe 4-wlotowe rondo. Program uwzględnia też budowę 2 mostów oraz mniejsze roboty: stworzenie pasów włączania i wyłączania, dodatkowych jezdni, a także nowych dróg dla pieszych i rowerzystów, zjazdów, zatok autobusowych oraz wysp dzielących.

Jeśli projekt uda się zrealizować, powstaną też m.in.: system odwodnienia drogowego, 2 zbiorniki retencyjne i przepust dla kanału deszczowego. Wraz z wewnętrzną obwodnicą miasta pojawi się nowoczesne oświetlenie uliczne, a system istniejących kabli i napowietrznych linii elektroenergetycznych zostanie przebudowany.

A kieszeń pusta...

Jak widać, plany są poważne. A inwestycja bez wątpienia potrzebna, bo taką wewnętrzną obwodnicę chwaliłoby sobie wielu kierowców, nie tylko tych przejeżdżających przez Siedlce. Jej wprowadzenie odciążyłoby istniejącą sieć drogową, poprawiło przepustowość oraz poprawiło bezpieczeństwo na ulicach miasta. Tyle że…

Jak wyliczył Urząd Miasta Siedlce, koszt całej inwestycji to aż 42,1 mln zł netto, a więc ok. 51,8 mln zł brutto. Dla władz lokalnych to kwota gigantyczna i niemożliwa do wyłożenia z własnej kieszeni, zwłaszcza że już dziś zieje w niej pustka, stawiająca pod znakiem zapytania wiele innych planów czy zamierzeń. Urzędnicy miejscy nie ukrywają więc: realizacja tego strategicznego projektu zależy od pozyskania zewnętrznego dofinansowania. – Miasto Siedlce aktywnie poszukuje programów, które umożliwią pozyskanie środków na realizację tej kluczowej inwestycji – informuje Piotr Woźniak, naczelnik Gabinetu Prezydenta.

Poniżej orientacyjny przebieg obwodnicy.