Siedlce: Jak wyglądają przygotowania do zimowego utrzymania dróg?

Miasto poinformowało o otwarciu ofert w przetargu na zimowe utrzymanie dróg, czyli od początku grudnia do końca marca. Zgłosiły się 3 firmy. Czy w tym roku uda się uniknąć problemów z poprzedniego sezonu?

Przypomnijmy: miasto podpisało umowę na zimowe utrzymanie dróg dopiero na początku stycznia. Wcześniej nie było to możliwe, ponieważ firmy, które wzięły udział w przetargu, odwołały się do Krajowej Izby Odwoławczej. Od grudnia miasto zlecało utrzymanie dróg na bieżąco, wysyłając zapytanie ofertowe do firm po wcześniejszej analizie prognoz pogody.

W tym roku miasto na zimowe utrzymanie dróg publicznych i przystanków komunikacyjnych przewidziało w budżecie ponad 3,7 mln zł. Do przetargu przystąpiły 3 firmy: A&T Nestor Anna Domańska z Siedlec, Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych „MIKST” z Węgrowa oraz Puk Serwis z Siedlec.

Oferta Puk Serwis za miesięcznie utrzymanie dróg we wszystkich strefach opiewa na ponad 2,6 mln zł, z kolei A&T Nestor zaproponował ponad 705 tys. zł. Natomiast firma z Węgrowa nie złożyła oferty na utrzymanie dróg gminnych.

Informację o wynikach przetargu przedstawiono podczas komisji gospodarki miejskiej, która odbyła się 21 października. Wywołała ona gorącą dyskusję wśród radnych. Maciej Drabio przypomniał, że apelował o to, żeby ogłosić przetarg na tyle wcześnie, aby móc zabezpieczyć wykonanie usługi już od października.

- Na dobrą sprawę już mamy minusowe temperatury, za chwilę może zacząć padać śnieg. W tamtym roku przetarg ogłoszono 30 września, a w tym raptem 13 dni wcześniej. W żaden sposób to nie załatwia sprawy. Teraz jest ruletka: albo się uda, albo nie. Jak ktoś znowu wniesie odwołanie, to lądujemy z taką samą historią jak rok temu. Mam wrażenie, że nikt nie wyciągnął wniosków z tego, co stało się wcześniej – stwierdził.

Naczelnik wydziału dróg Sebastian Wojtaszek przekonywał, że nie ma sensu startować z przetargiem w lutym czy w marcu. Powoływał się przy tym na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad: - W GDDKiA plan Zimowego Utrzymania Dróg opracowywany jest na 30 sierpnia. Przetargi ogłaszane są w okolicach września. W GDDKiA płacą kwotę ryczałtową za miesięczne utrzymanie, czyli nieważne, czy sprzęt wyjeżdża na drogi, czy nie, firma dostaje wynagrodzenie. A na przestrzeni 4 ostatnich lat pierwsze wyjazdy odbywały się ok. 18-20 listopada.

Więcej na ten temat w jednym z najbliższych wydań papierowych „TS”.