Siedlce: rondo na Floriańskiej i zwężona Piłsudskiego — po remoncie będzie sprawniej czy większe korki?

Co to k... Jest... ????

Oczywiście, że należy robić remonty stopniowo. Po tym mieście i tak ciężko jeździć. Nie dość, że zamykają kilka ulic na raz, w tym te kluczowe, to jeszcze w międzyczasie wiejskie jarmarki w centrum, pielgrzymki, krucjaty różańcowe, biegi uliczne i inne bzdety. Ktoś ma w UM kłopot z planowaniem.

A ktoś pomyślał jak będzie wyglądać obiazd ulicą cmentarną i piaskową przed 1 listopada jak trzeba będzie zmienić organizacje ruchu na jednokierounkowy bo narazie to 20 minut po południu na przejechanie od sokolowskej do ronda na Kaczorowskiego.

Jakie większe korki ???? kto wymyśla takie tytuły ...Gratulacje XD nareszcie skręt w lewo z Młynarskiej brawo !

Najgorzej rozwiązane jest cały ciąg ulicy Armi Krajowej od 3 Mają przez rondo na Siekiewicza, to w tamtej części miasta generuje duże zakorkowanie. Sygnalizacja na 3 Mają powiną mieć dłużej światło zielone dla pojazdów z kierunku PKP.

NO COMMENTS

Po miesiącu obrzeża będą leżały a kostka granitowa powypada. Kto to projektuje i akceptuje? Chciałbym zobaczyć miny kierowców dużych samochodów którzy będą tamtędy jeździli. Autobusy, śmieciarki czy nawet cysterna która dowozi paliwo do Orlenu. Ma sa kra

Jesli to rondo bedzie mialo 2 pasy tzn jeden do skretu w lewo a drugi do jazdy na wprost lub w prawo to ma to sens, ale jakos tam wasko sie wydaje na 2 samochody, wiec glupota...

Potworek.

Myślałam że wszystko już widziałam chyba się myliłam ????

Brak lewoskrętu w Kościuszki? Brawo projektant, brawo włodarze... to się będzie działo ???? Pilsudskiego węższa od Lelewela ale ważne, że piesi i rowerzyści mają prawie dwa razy szerzej ???? i co z tego skoro tenże rowerzysta w którą stronę nie pojedzie (z wyjątkiem Floriańskiej) to za 50 metrów musi zjechać między samochody... czy to Piłsudskiego na zachód cz Kościuszki czy Starowiejska... ruski szpieg powiedziałby: UŻAS ????

Chciałbym się mylić, ale coś mi się wydaje że będzie to koszmar dla kierowców i dla miasta i będą to wywalone grube miliony w błoto.

Tylko w Siedlcach takie idiotyzmy, jak pasy zieleni na targowisku....rozjeżdżone już totalnie, albo podjazd na autostradzie "słońca"...oj będą budowniczowie w TV, oj będą....

Ile będzie kosztowała niwelacja terenu i przywrócenie poprzedniego wyglądu ulic na Piłsudskiego i Kosciuszki? To nie ma szanas sie utrzymać. A gdy w zime spadnie snieg to dopiero wyjjdzie na jaw mistrzostwo obecnej wladzy. Z głównej ulicy w miescie zrobili jakąs mała osiedlową uliczkę dojazdową.

1. Rondo 8 wcale nie jest pierwsze w Siedlcach- pierwsze jest na Janowskiej. Trzeba kręcić 8, żeby ominąć wyremontowane dziury (przez tego samego wykonawcę). 2. Rozwijając punkt 1, po remoncie będziemy mieli remont remontów, ponieważ wykonawca większości remontów zna się z UM i kurią, a nie na drogach. 3. Ok, można wyremontować wszystko naraz i jakoś się przemęczyć. Wuefista zmarnował kadencję. Ale trzeba być naprawdę walniętym, żeby zezwolić na zamknięcie ulicy w centrum pod jarmark/event/wpisz cokolwiek. W piatek, przed godzinami szczytu, przy jednoczesnym zamknieciu wielu ważnych ulic…

Fajne rondo, w końcu się te skrzyżowanie trochę odkorkuje, zawsze był tu problem z wyjazdem i tworzyły się korki teraz będzie płynniej, jedyny problem widzę w skrzyżowaniu na ul. Piłsudskiego - nie wiem po co zlikwidowano pas do prawo skrętu w ul. Floriańską i pas do lewoskrętu w ul. Kościuszki, myślę że teraz tu się będą tworzyły korki.... no ale zobaczymy jak to będzie ;)

Dno, muł, wodorosty ! Co za świr to to coś zatwierdził ?

Zastanawia mnie fakt, dlaczego ścieżka rowerowa na ul. Partyzantów znajduje się za chodnikiem który jest bliżej jezdni, rowerzysta chcąc zjechać lub wjechać na ścieżkę będzie musiał przejeżdżać przez chodnik, z kolei piesi chcąc wejść do sklepów położonych przy tej ulicy czy do domów muszą przechodzić przez ścieżkę rowerową, czy nie lepszym rozwiązaniem było umieszczenie ścieżki rowerowej bliżej jezdnia tak jak na ul. 3 Maja, a tak będziemy mieli mały chaos bo rowerzyści i piesi będą sobie wzajemnie przeszkadzać, obym się mylił.

Chyba lepiej byłoby dla każdego jakby wójt został w gminie, Siedlce to nie Zbuczyn, kilka dróg i krzyżówka z drogą krajową zarządzana przez wykształconych ludzi, szkoda, że w mieście robi nieodwracalne szkody. On w drodze do pracy i do domu nie potrzebuje ani lewoskrętu w Kościuszki ani prawoskrętu we Floriańska bo jedzie prosto, to samo jego mocodawca K. Tchórzewski. Myślałem, że gorzej niż za czasów Pana Wojciecha być nie może, rok pokazał jak bardzo człowiek może się pomylić - a jeszcze tyle złego może spotkać to miasto, szkoda, że lud przy urnach przeważnie nic nie pamięta.

Doskonałe miejsce na jakiś OS w Rajdzie Mazowsza.

Zgłaszam nazwę ronda: Rondo Podpaska.

Każde zwężenie jezdni nieuchronnie musi prowadzić do powstawania coraz większych korków. Zwłaszcza na głównej ulicy miasta. Ale ktoś tu bierze przykład z Warszawy gdzie tęczowy Trzaskowski zwęża al. Jerozolimskie i Marszałkowską.

Przydałoby się drugie rondo przy skrzyżowaniu ul. Młynarskiej że Starowiejską. Tam bardzo trudno jest skręcić w lewo.

Dlaczego Tygodnik wprowadza czytelników w błąd? Lewoskręt w ul. Kościuszki ma być. Wystarczy zapoznać się z projektem.

A co z miejscami parkingowymi ? Przeciez , to jakiś koszmar będzie. . Tam funkcjonują różne sklepy i miejsca usługowe ,między innym przychodnia i apteka.

To kiedy PRZEBUDOWA...?.

"Rondo podpaska" piękna nazwa na flagową inwestycję firmy Zeltech.

To wszystko dla waszego dobra. Idzie taki dobrobyt ,że jezdnie nie będą wam potrzebne. Idzie taki dobrobyt ,że jeszcze podziękujcie za te szerokie chodniki i ścieżki rowerowe. Bo przemieszczanie się rowerem lub piechotą będzie uznane za najwyższy szczyt luksusu.

Idźmy za Rafałem Trzaskowskim, zróbmy bus pasy i poszerzmy ścieżki rowerowe a na koniec siądźmy na wspólnego robótka gotowanego słońcem.

Pozdrawiam wszystkich inżynierów drogownictwa. Wasza wiedza inaczej jest powalająca. A znacie takie powiedzenie, że kłamstwo powtarzane sto razy staje się prawdą ale rzeczywistości to nie dotyczy.

wszystko ładnie, niech remontują, tylko dlaczego przy okazji tych remontów ulice są przewężane, władze miasta(poprzednie też) działają na szkodę mieszkańców, takie skanalizowanie ruchu prowadzi do coraz większych korków, nawet w miejscach gdzie do tej pory ich nie było( na Piłsudskiego/Floriańska też pewnie będą się teraz tworzyły), kierowcy stoją, trują okolicznych mieszkańców spalinami, tracą czas i pieniądze, czasami to miasteczko wygląda jak jeden wielki korek, a to wszystko przez krótkowzroczność władz miasta, które zamiast budować szerokie ulice przelotowe, z pasami wyłączeń, idą w odwrotnym kierunku, a to wcale nie poprawia bezpieczeństwa, a odbija się na kieszeniach i zdrowiu mieszkańców, którzy są systematycznie truci!!!!, no chyba, że się zakaże w ogóle wjazdu do miasta samochodom i wszyscy przesiądą się na rowery, ale to jest nierealne, niech lepiej włodarze przejadą się dalej poza powiat wiejski, do innych mniejszych miast, np. do sąsiedniego łukowa i zobaczą , że można.

No to za miesiąc zaczynamy kolejny remont, żeby cofnąć "genialne" zmiany...

A nie mogli zrobić takiego ronda jak na kazimierzowskiej a bema.

Widzę,że te przebudowy przyniosą wiele utrudnień dla kierowców samochodów osobowych,autobusów i innych pojazdów z powodu znacznych zweżeń jezdni/korki/ i frustrację użytkowników. Po co tak szerokie chodniki na Floriańskiej i ścieżki rowerowe.A już to rondo ósemkowe na Floriańskiej,Młynarskiej i Brzeskiej to ciekawe jak będą się wyrabiały na tym rondzie autobusy.

Między Sienkiewicza a 3-go Maja na chodniku można było zaparkować a teraz ani jednego miejsca nie będzie. Myślę że 15 samochodów spokojnie tam parkowało. Przy braku miejsc parkingowych w naszym ciasnym mieście to dużo. Skopali tą przebudowę strasznie. Można było zrobić trochę szerszy chodnik a pas dla rowerów wydzielić na jezdni ciągłą linią. W wielu miastach tak jest zrobione. W praniu wyjdzie jak to się przełoży na ruch samochodowy po przebudowie bo może się okazać że jest gorzej niż nam się mogło wydawać i trzeba będzie jednak zrobić poprawkę a wykonawcą chętnie drugi raz skasuje pokaźną kwotę.

Nareszcie coś się dzieje. Cieszcie się że macie takiego Prezydenta, może trochę ucywilizuje to wasze zaściankowe miasto. Życzymy powodzenia.

Remonty dróg za czasów PiS: beret Kudelskiego (rondo Kazimierzowska-Ogrodowa) i podpaska Hapunowicza

Spowolnić maksymalnie ruch, zarobić na paliwie, zatrzymać służby ratunkowe, a przy okazji wytruć spalinami mieszkańców. Wszystko to w imię walki z ocieplaniem klimatu.

Janusz trza się napić żeby przejechać przez ten tor wyścigowy!Bez flaszki nie rozkminim tego slalomu szwagier !:)

popieram Trabant 606- ekobzdury -chodniki jak dla grup 20 osobowych zamiast szerszych jezdni-juz nie da się jezdzic po zwężeniu piłsudskiego koło sklepu 5, a jeszcez teraz zwęzenie koło Sw Stanisława, paranoja

władze miasta do sądu za trucie mieszkańców spalinami poprzez spowalnianie ruchu i tworzenie sztucznych korków

Siedlce mają pecha, że maja takich specjalistów od rozwiązań drogowych. Niepotrzebnie komplikuje się proste rzeczy. Zamiast intuicyjnie bywa niebezpiecznie. Skrzyżowanie Jagiełły-Sokołowska. Jadąc Jagiełły mamy 3 pasy: w lewo, na wprost i w prawo. Jazda na wprost nie jest tutaj możliwa, bo skończyłaby się na płocie za chodnikiem. Prosto to znaczy w lewo do centrum handlowego. Dlaczego tak? Brak logiki. Pod podobnym kątem krzyżuje się Wyszyńskiego i Brzeska. Tu, jadąc Wyszyńskiego mamy kierunki w lewo i prosto. Tutaj prosto jest de facto w prawo (do sprężyn). Łuk jest tak łagodny, że naturalnie kierowcy traktują jazdę w Brzeską jako na wprost. Kawałek dalej mamy niebezpieczny skręt w Kleeberga. Pędzi Brzeska i nagle ktoś skręca w lewo w Kleeberga i cały ogonek pcha się na prawy pas. Nawet policja nie wie, o co chodzi, bo jedni twierdzą, że strzałki na jezdni zabraniają skrętu w lewo, a inni, że te strzałki dotyczą skrzyżowania z Buczyńskiej, a to z Kleeberga jest już oddzielnym skrzyżowaniem. Linia przerywana jest, więc raczej to drugie jest prawdą. Koleżanka dostała mandat za taki skręt. Znajomy instruktor twierdzi, że niesłusznie. Jakkolwiek by nie było, od wielu lat jest niebezpiecznie. Głupio przy szpitalu, że pas głównego kierunku jazdy staje się lewoskrętem (to nie jest intuicyjne), głupio na Daszyńskiego i Warszawskiej, że lewoskręt od strony Igań ci jadący od miasta traktują jak zjazd do sklepu. Znowu na warunkowej strzałce w prawo często z Daszyńskiego jadą prosto do sklepu (według logiki z krzyżówki Sokołowskiej - Jagiełły). Więcej nie piszę, bo i tak za długo. Pozdrawiam serdecznie wszystkich miłośników nielogicznych, niespójnych i niebezpiecznych rozwiązań drogowych z wydziału dróg.

A ja mam pytanie, w jakim celu pod Starym Kościołem w miejscu gdzie było kawałek parkingu teraz wyłożone jest całe morze kostki? Mniemam, że żeby ułatwić egzystencję kierowców....

co za ***jakis zaprojektowal rondo jadac piec na godzine bedzie sie ciezko wyrobic na tych skretach

No jak to co....podpaska

Dajcie zdjęcie z drona jakiegos przegubowca na tym rondzie.