12 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczy Stadler dla PKP Intercity.
Koszt realizacji zlecenia do ponad miliard złotych. Ofertę złożoną przez Stadlera w przetargu, oceniono wyżej od wspólnej propozycji firm PESA Bydgoszcz i ZNTK Mińsk Mazowiecki.
Zgodnie z warunkami zamówienia, dostawa pierwszych dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych ma nastąpić w ciągu 18 miesięcy od dnia wejścia w życie umowy. Nowe pociągi będą przeznaczone do realizacji międzywojewódzkich przewozów pasażerskich na terenie Polski. Wstępne plany zakładają skierowanie pojazdów na trasy Szczecin-Lublin, Szczecin-Kraków i Kraków-Lublin.
Zespoły trakcyjne, które dostarczy Stadler Polska, będą dostosowane do prędkości 160 km/h. Zainstalowane zostaną w nich monitoring, klimatyzacja, gniazdka elektryczne, wzmacniacze sygnału GSM/LTE. Przewidziano także przestrzeń do przewozu rowerów. W czasie podróży pasażerowie będą mogli skorzystać z bufetu oraz bezprzewodowego internetu. Pociągi będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i wyposażone m.in. w windy dla podróżnych na wózkach, a także toalety z przewijakami dla niemowląt. Pojazdy mają posiadać co najmniej 294 miejsca 2. klasy i 60 miejsc 1. klasy.
(za PKP Intercity)
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!