Remont przepustu w Podnieśnie miał być sukcesem. Dla niektórych mieszkańców gminy Suchożebry stał się koszmarem. Jak informował nas pan Adam dziesiątki ciężarówek dziennie przejeżdżają drogami objazdu, ignorując zakaz dotyczący tonażu. Drogi gminne są niszczone, a policja nie reaguje.
Dramatyczny apel pana Adama trafił do naszej redakcji, wójta gminy oraz policji. Do maila mieszkaniec dołączył 19 zdjęć, dokumentujących dewastację na objeździe remontowanego mostu w Podnieśnie.
Problem dotyczył drogi prowadzącej przez ulicę Sosnową w Suchożebrach, a następnie przez miejscowości Sosna-Kozółki, Sosna-Trojanki i Sosna -Korabie w kierunku Mokobód.
- To woła o przysłowiową pomstę do nieba! Na objeździe obowiązuje znak B-18. To zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej 8 t - pisał pan Adam, zaznaczając, że objazdem jeżdżą ciężarówki często trzy, cztery razy cięższe niż dopuszczalne normy.
- Ciężarówki niszczą nawierzchnię, pobocza, niejedna już była poza drogą, bo ciężko się minąć, kierowcy aut osobowych muszą uciekać na pobocza, a te też już są miejscami rozjeżdżone - relacjonował mieszkaniec.
Drogi gminne nie były przystosowane do tak intensywnego ruchu pojazdów ciężkich. Pan Adam nie ukrywał rozgoryczenia: - Nikt z gminy nie interesuje się tym problemem a jest w gminie pewnie jakiś wydział dróg.

Mieszkaniec zwracał również uwagę na brak reakcji policji.
- Wszystkie te ciężarówki przejeżdżają potem koło komisariatu w Mokobodach. A niby jak tam dojechały, skoro jest zakaz? Policja nie reaguje, mimo że nawet sami jeżdżą tym objazdem i mijają załadowane ciężarówki - czytamy w mailu.
Pan Adam apelował wprost: - Proszę o pilną interwencję zarządcy drogi, czyli UG Suchożebry i policji celem wyeliminowania ruchu ciężarowego powyżej 8 ton. - A na koniec dodał: - Remont mostu w Podnieśnie może być za chwilę przedstawiany jako sukces Starostwa Powiatowego Siedlce, natomiast zniszczenie jezdni, poboczy i infrastruktury na wyznaczonym objeździe to porażka dla mieszkańców i zarządcy drogi - czyli gminy Suchożebry.
Wójt Tomasz Starzewski stwierdził, że sytuacja jest znana i analizowana, ale jednocześnie dystansował się od odpowiedzialności za organizację objazdu.
- Wójt nie jest organizatorem ruchu ciężkiego ani podmiotem realizującym przebudowę przepustu, jednak, jako zarządca dróg gminnych, podejmuje działania mające minimalizować negatywne skutki objazdu – powiedział nam, dodając jednocześnie: – Po otrzymaniu zgłoszeń od mieszkańców dokonaliśmy weryfikacji oznakowania objazdu, wystąpiliśmy do właściwej jednostki policji z prośbą o zwiększenie liczby kontroli przestrzegania ograniczeń tonażowych na drogach objazdowych.
- Należy podkreślić, że egzekwowanie przepisów ruchu drogowego, w tym zakazu wjazdu pojazdów ciężkich, leży w kompetencjach policji - zaznaczył Tomasz Starzewski.
Wójt zapowiada, że gmina nie zamierza pozostawić sprawy bez dalszego ciągu.
- Po zakończeniu inwestycji oraz likwidacji objazdu zostanie przeprowadzona ocena stanu technicznego dróg gminnych wykorzystywanych podczas remontu. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń powstałych w wyniku ponadnormatywnego ruchu, gmina będzie podejmować dalsze działania we współpracy z właściwymi zarządcami dróg - zapewnia Tomasz Starzewski. - Rozumiem niezadowolenie mieszkańców wynikające z uciążliwości związanych z objazdem. Dokładam starań, by okres prowadzenia robót był możliwie jak najmniej uciążliwy dla lokalnej społeczności.
PS Pod koniec „starego” roku remont się zakończył.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
z ciekawości zapytam,czy pan Andrzej zgłasza przejazdy okolicznych rolników,którzy jeżdżąc swoimi traktorami również nagminnie przekraczają tonaż-to nir=e czasy #)-stki,z wozem siana,teraz sklład z tandemem potafi ważyć więcej niż ciężarówka. to jak??/
8 ton to dzisiejsze ciągniki rolnicze mogą przekroczyć . A jeszcze gdy ma w pełni załadowane dwie przyczepy to może ważyć więcej niż ciężarówka.
z ciekawości zapytam,czy pan Andrzej zgłasza przejazdy okolicznych rolników,którzy jeżdżąc swoimi traktorami również nagminnie przekraczają tonaż-to nir=e czasy #)-stki,z wozem siana,teraz sklład z tandemem potafi ważyć więcej niż ciężarówka. to jak??/
8 ton to dzisiejsze ciągniki rolnicze mogą przekroczyć . A jeszcze gdy ma w pełni załadowane dwie przyczepy to może ważyć więcej niż ciężarówka.