Komunikacyjna rewolucja w gminie Kotuń

Wiele linii powstaje tam, gdzie dotychczas komunikacja publiczna nie funkcjonowała, lub też była ona w bardzo ograniczonym zakresie. Choćby w gminie Kotuń od ubiegłego roku funkcjonują dwie nowe linie: Rososz-Siedlce oraz Koszewnica-Siedlce. I okazało się, że liczba osób, które korzystają z tych połączeń jest duża. Chociaż na przykład w przypadku Koszewnicy jest też połączenie kolejowe.

Władze gminy, zapewne zachęcone powodzeniem przedsięwzięcia z ubiegłego roku, kontynuują działania zmierzające do poprawy komunikacji publicznej. W lutym tego roku rozpoczęły się kursy na nowej linii na trasie Skórzec-Kotuń przez Chlewiska. Jest ona zorganizowana i prowadzona przez gminę Skórzec, ale gmina Kotuń partycypuje finansowo w tym przedsięwzięciu.

Jest jeszcze informacja najnowsza, która zapewne zostanie bardzo dobrze przyjęta przez tych mieszkańców gminy, którzy podróżują w kierunku zachodnim. Od marca ma bowiem ruszyć kolejna nowa linia na trasie Kotuń-Mrozy. Dzięki niej połączenia zyskają mieszkańcy tych miejscowości, do których do tej pory nie docierała żadna komunikacja. Nowa linia będzie doskonale służyła także osobom jadącym do pracy czy szkoły w Mińsku Mazowieckim czy Warszawie, bowiem w Morozach można się będzie przesiąść do pociągu.

Wszystkie te zmiany na pewno poprawiły komunikacje w gminie Kotuń a nawet zlikwidowały wiele białych plam w komunikacji publicznej. Okazuje się jednak, że kilka nowych linii, to jeszcze zdecydowanie nie wszystko. Od września tego roku zapowiada się prawdziwa rewolucja komunikacyjna. Plany mówią bowiem o… 11 nowych liniach komunikacyjnych. Będą one kursowały wyłącznie na terenie gminy Kotuń, ale są pomyślane tak, aby dawały możliwość przesiadek na inne linie, które umożliwią podróż choćby do Siedlce czy Mrozów. I także w tym wypadku utrzymana ma być zasada, że w ramach tego samego biletu można się będzie przesiadać na inne linie autobusowe. Koszt biletu na nowe linie jest kalkulowany na 5 złotych, a więc znacznie taniej, niż u prywatnych przewoźników.

Wszystkie linie ma obsługiwać PKS Bodzentyn. To będzie już prawdziwa sieć komunikacyjna, która w gminie Kotuń powstaje dzięki dofinansowaniu z Funduszy Rozwoju Przewozów Autobusowych Województwa Mazowieckiego.